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一种物流计划的制定方法及相关装置 

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申请/专利权人:上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)总公司

摘要:本申请公开了一种物流计划的制定方法及相关装置,其中,所述物流计划的制定方法在物流计划的制定过程中建立包括最小化运输、仓储和运力调拨总成本模型、最大化运输时效模型和最大化组织绩效考核指标模型的目标模型,并基于该目标模型计算获得帕累托最优解集,实现综合考虑最小化运输、仓储和运力调拨总成本、最大化运输时效和最大化组织绩效考核指标进行物流计划制定的目的,实现了降低物流计划的成本,提高物流计划的效率的目的。

主权项:1.一种物流计划的制定方法,其特征在于,包括:获取原始数据,所述原始数据包括目标系数、约束条件系数和停止标准参数;根据所述目标系数,以预设目标为目标进行目标建模,以获取目标模型;所述预设目标包括最小化运输、仓储和运力调拨总成本、最大化运输时效和最大化组织绩效考核指标;根据所述约束条件系数,建立预设约束条件;根据所述停止标准参数,以所述预设约束条件为约束,计算所述目标模型的帕累托最优解集;输出计算获得的帕累托最优解集;所述目标模型包括:最小化运输、仓储和运力调拨总成本模型、最大化运输时效模型和最大化组织绩效考核指标模型;所述最小化运输、仓储和运力调拨总成本模型包括: 所述最大化运输时效模型包括: 所述最大化组织绩效考核指标模型包括: 其中,i和j表示不同的节点;c表示订单类型;s表示订单起点;d表示订单终点;t表示时刻;tsdc表示由d向s下发的c种型号的订单的下单时刻;tid表示路由上节点i到d的运输时间之和;tsi表示路由上由s到节点i的运输时间之和;表示推演周期T内由d向s下达的c种型号的订单第l档的送达时效要求;表示由d向s下达的c种型号的订单的所有路由的倒数第2个节点构成的集合;表示由d在tsdc时刻向s下的c种型号的订单,在t时刻由i向j的发运量;表示由d在tsdc时刻向s下的c种型号的订单,在t时刻由i向d的发运量;表示由i到j的c种型号的订单的运输单价;表示由i到j的c种型号的订单的运输总里程;表示节点i中型号c产品的库存单价;表示t时刻,节点i中型号c产品的库存水平;表示由i到j的运力调拨成本;表示由i到j的运力调拨总里程;yijt表示t时刻,由i到j所需的运力个数;表示由d在tsdc时刻向s下的c种型号的订单的数量。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海汽车集团股份有限公司 上海汽车工业(集团)总公司 一种物流计划的制定方法及相关装置

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