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电气化铁路改移硬横跨及其改移方法 

申请/专利权人:中铁第五勘察设计院集团有限公司

申请日:2019-06-27

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN112140943B

主分类号:B60M1/28

分类号:B60M1/28;E01B29/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权;2021.01.15#实质审查的生效;2020.12.29#公开

摘要:本发明涉及地下结构下穿电气化铁路设计施工领域,提供了一种电气化铁路改移硬横跨及其改移方法。该改移硬横跨包括与既有电气化铁路的铁轨下部连接的铁轨架空支撑结构,所述铁轨架空支撑结构处于待开挖地下结构的上方,还包括布置在所述既有电气化铁路两侧的立柱及与两立柱的上端连接的横梁,所述立柱的下端与所述铁轨架空支撑结构相对所述既有电气化铁路的两侧伸出的部分连接。利用铁轨架空支撑结构新建改移硬横跨,不会占用待开挖地下结构上方的施工空间,即使待开挖地下结构施工时,也不会破坏改移硬横跨的结构稳定性,使其能支撑接触网高压线,确保铁路正常运转列车。

主权项:1.一种电气化铁路改移硬横跨,其特征在于:包括与既有电气化铁路(1)的铁轨下部连接的铁轨架空支撑结构(4),所述铁轨架空支撑结构(4)处于待开挖地下结构(3)的上方,还包括布置在所述既有电气化铁路(1)两侧的立柱(21)及与两立柱(21)的上端连接的横梁(22),所述立柱(21)的下端与所述铁轨架空支撑结构(4)相对所述既有电气化铁路(1)的两侧伸出的部分连接;所述铁轨架空支撑结构(4)包括底梁(41),所述底梁(41)的两端相对所述既有电气化铁路(1)的两侧延伸而出,所述底梁(41)的两端上方均垂直连接有纵梁(42),处于所述底梁(41)两端的所述纵梁(42)对应分别与两所述立柱(21)连接;还包括下紧固螺栓(43),所述下紧固螺栓(43)穿过所述底梁(41)并与所述纵梁(42)连接;所述底梁(41)的下板的下底面设置有角钢(411),所述下紧固螺栓(43)穿过所述角钢(411)并与所述底梁(41)连接;还包括上紧固螺栓(44),所述立柱(21)的下端向外侧延伸有底板(211),所述上紧固螺栓(44)穿过所述纵梁(42)并与所述底板(211)连接。

全文数据:

权利要求:

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