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一种不确定环境下高铁列车运行调整方法及其应用 

申请/专利权人:中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

申请日:2024-06-06

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118289063A

主分类号:B61L27/10

分类号:B61L27/10;G06Q10/0631;G06Q50/40;G06N3/126

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:一种不确定环境下高铁列车运行调整方法,包括如下步骤:建立一个不确定环境下高铁列车运行调整模型,该模型包括一个优化目标函数,该目标函数通过计算不同时间范围区间封锁场景下列车总晚点与股道调整次数加权和的条件风险价值(CVaR)得到;针对上述列车运行调整模型,通过文化基因算法进行求解,包括算法种群初始化,种群编码、解码,全局搜索和局部搜索,实现对高铁列车运行调整模型求解。本发明的不确定环境下高铁列车运行调整方法,能够有效处理不同区间封锁时间下的不确定环境情况,高效的得到了包含列车股道占用、到达时刻和出发时刻的列车运行调整计划,提高了突发事件影响下行车调度指挥水平。

主权项:1.一种不确定环境下高铁列车运行调整方法,其特征为,包括如下步骤:步骤1:建立一个不确定环境下高铁列车运行调整模型,该模型包括一个优化目标函数,该目标函数通过计算不同时间范围区间封锁场景下列车总晚点与股道调整次数加权和的条件风险价值(CVaR)得到;步骤2:所述高铁列车运行调整模型通过文化基因算法进行求解实现对高铁列车运行调整模型求解。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 中国铁道科学研究院集团有限公司 北京华铁信息技术有限公司 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 一种不确定环境下高铁列车运行调整方法及其应用

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