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申请/专利权人：中铁宝桥集团有限公司
摘要：本实用新型属于铁路道岔领域，尤其是一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，针对现有的镶嵌块轨头两端部存在降低，且成三角形端部比较薄弱，易出现磨损、掉块甚至断裂的情况，无法较好的满足钝角辙叉高寿命少维护要求的问题，现提出如下方案，其基本轨，所述基本轨中心对称设置，所述基本轨的一侧开设有轨头刨切区域槽，所述轨头刨切区域槽的一侧开设有轨底刨切区域槽，本实用新型中，方案结构及工艺简单，易于加工制造及组装，可以增强基本轨的平顺性，可以增强基本轨整体强度和安全性，还可以同时将车轮冲击力通过垫板传递到道床，改善基本轨整体受力，进而提高辙叉耐磨性和使用寿命。
主权项：1.一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，包括：基本轨1，所述基本轨1中心对称设置，所述基本轨1的一侧开设有轨头刨切区域槽101，所述轨头刨切区域槽101的一侧开设有轨底刨切区域槽102；镶嵌块2，所述镶嵌块2设置在轨头刨切区域槽101和轨底刨切区域槽102内，所述镶嵌块2中心对称设置，所述镶嵌块2和基本轨1轨头配合部位的两端均设有圆角201，所述圆角201和轨头刨切区域槽101相配合，所述镶嵌块2轨顶的宽度从两端向中心逐渐增大，在对称中心处达到最宽，所述镶嵌块2的一侧和基本轨1的一侧平齐，所述基本轨1的轨顶高度和镶嵌块2的轨顶高度等同，所述基本轨1和镶嵌块2之间设有两个对称的螺栓螺母3。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁宝桥集团有限公司 一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构
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