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申请/专利权人：中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
申请日：2023-09-09
公开（公告）日：2024-04-09
公开（公告）号：CN220740968U
主分类号：B25B27/00
分类号：B25B27/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.04.09#授权
摘要：本实用新型涉及动车组抗蛇行减振器更换技术领域，具体为一种用于CRH2型动车组抗蛇行减振器拆装的装置，包括剪叉式升降平台，剪叉式升降平台上方设有三个并列摆放的抗蛇行减振器摆放槽位与抗蛇行减振器拆装机构，剪叉式升降平台的下方安装有移动机构，剪叉式升降平台的一侧设有操控机构；抗蛇行减振器拆装机构包括拆卸台平移机构，拆卸台平移机构的底端固定安装在剪叉式升降平台的端面上，拆卸台平移机构的上端活动连接有拆卸台，拆卸台平移机构包括用于驱动拆卸台平移的拆卸台平移摇杆。本实用新型不再采取具有风险隐患的人工拆卸方式，避免可能对作业人员造成慢性损伤的作业方式，提高作业效率。
主权项：1.一种用于CRH2型动车组抗蛇行减振器拆装的装置，包括剪叉式升降平台8，其特征在于，所述剪叉式升降平台8上方设有三个并列摆放的抗蛇行减振器摆放槽位9与抗蛇行减振器拆装机构，所述剪叉式升降平台8的下方安装有移动机构，所述剪叉式升降平台8的一侧设有操控机构；所述抗蛇行减振器拆装机构包括拆卸台平移机构11，所述拆卸台平移机构11的底端固定安装在剪叉式升降平台8的端面上，所述拆卸台平移机构11的上端活动连接有拆卸台7，所述拆卸台平移机构11包括用于驱动拆卸台7平移的拆卸台平移摇杆10，所述拆卸台7的内部水平固定安装有左卡槽移动用液压缸19，所述左卡槽移动用液压缸19的伸缩端连接有左卡槽1，所述左卡槽1的一侧通过螺栓固定连接有左卡槽升降摇杆台3，所述左卡槽升降摇杆台3的丝杆上通过法兰安装有左卡槽升降顶板2，所述左卡槽1的另一侧设有右卡槽4，所述右卡槽4的一侧通过螺栓固定连接有右卡槽升降摇台5，所述右卡槽升降摇台5的丝杆上通过法兰安装有右卡槽升降顶板6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段 一种用于CRH2型动车组抗蛇行减振器拆装的装置
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