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摘要：本发明公开了一种高效测试航空发动机用质量流量计压力损失的测试装置及方法，本发明涉及测试质量流量计压力损失的技术领域，它包括固设于工作台台面上的龙门架，工作台的台面上沿其长度方向间隔的固设有多个用于对质量流量计进行定位的定位座；龙门架上设置有第一对接机构，立板上焊接有返排管，返排管右端口的端面上固设有左密封垫圈，返排管上连接有压力计，返排管的底端口处连接有软管A；龙门架上设置有第二对接机构，活动板的顶表面上固设有液压泵，液压泵的排液口处连接有对接管，对接管的左端面上固设有右密封垫圈。本发明的有益效果是：极大减轻工人工作强度、极大提高质量流量计测试效率。

主权项：1.一种高效测试航空发动机用质量流量计压力损失的测试装置，其特征在于：它包括固设于工作台（8）台面上的龙门架（9），工作台（8）的台面上沿其长度方向间隔的固设有多个用于对质量流量计（1）进行定位的定位座（10），每个定位座（10）的顶表面上均开设有定位槽（11），定位槽（11）与质量流量计（1）的U形管（2）的外轮廓相配合；所述龙门架（9）上设置有第一对接机构，第一对接机构包括固设于龙门架（9）右侧壁上的第一进给油缸（12），第一进给油缸（12）的活塞杆向左贯穿龙门架（9）的右侧壁，且延伸端上固连有上传力杆（13），上传力杆（13）上沿其长度方向焊接有多个分别与多个定位座（10）左右相对立的立板（14），立板（14）位于定位座（10）的左侧，立板（14）上焊接有返排管（5），返排管（5）右端口的端面上固设有左密封垫圈（15），返排管（5）上连接有压力计（7），返排管（5）的底端口处连接有软管A（16），软管A（16）的另一端与回收槽（25）连接；所述龙门架（9）上设置有第二对接机构，第二对接机构包括固设于龙门架（9）右侧壁上的第二进给油缸（17），第二进给油缸（17）位于第一进给油缸（12）的正下方，第二进给油缸（17）的活塞杆向左贯穿龙门架（9）的右侧壁，且延伸端上固连有下传力杆（18），下传力杆（18）向左顺次滑动贯穿各个定位座（10），下传力杆（18）上沿其长度方向焊接有多个分别与多个定位座（10）左右相对立的活动板（19），活动板（19）位于定位座（10）的右侧，活动板（19）的顶表面上固设有液压泵（6），液压泵（6）的排液口处连接有对接管（20），对接管（20）的左端面上固设有右密封垫圈（21），液压泵（6）的抽液口与油箱（24）之间连接有软管B（22）。

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