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摘要：本发明公开一种电动车的重量估算系统与方法。该方法包括：检测电动车的档位模式，当检测到电动车的档位模式为停车档时，检测电动车所在位置的坡度信息。当检测到电动车的档位模式为前进档时，检测电动车的油门踏板在第n秒时的位置变化量。当油门踏板在第n秒的位置变化量超过油门踏板的行程的一半时，且当位置变化量维持k秒并且在k秒内的变动幅度小于第n秒的位置变化量的10％时，收集电动车在第n+k秒时的车速信息。依据收集到的坡度信息、位置变化量以及车速信息，与内建于存储单元的一数据库内的数据进行比对，以估算出电动车的重量。
主权项：1.一种电动车的重量估算系统，其特征在于，所述电动车的重量估算系统包括：一惯性测量单元，设置在所述电动车上，以用于检测所述电动车所在位置的坡度信息；一踏板位置感测单元，设置在所述电动车的内部，以用于检测所述电动车的油门踏板的位置变化量；一车速感测单元，设置在所述电动车上，以用于检测所述电动车的车速信息；以及一控制单元，具有一存储单元，所述控制单元设置在所述电动车的内部且电性连接所述惯性测量单元、所述踏板位置感测单元以及所述车速感测单元，以获取所述坡度信息、所述踏板位置变化量以及所述车速信息，所述存储单元存储一数据库，所述数据库内的数据包括所述电动车所在位置的坡度信息、所述油门踏板的位置变化量、所述电动车的车速信息以及所述电动车的重量；其中，当所述油门踏板在第n秒的位置变化量超过所述油门踏板的行程的一半时，所述控制单元用以收集第n秒的位置变化量，且当所述油门踏板的位置变化量持续k秒且在k秒内的变动幅度小于第n秒的位置变化量的10％时，所述控制单元用以收集所述电动车在第n+k秒的车速信息，且所述控制单元用以将所述电动车在第n+k秒的车速信息、所述油门踏板在第n秒的位置变化量以及所述电动车所在位置的坡度信息与所述数据库内的数据进行比对，以估算出所述电动车的重量。
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