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用于实现双作用油缸精确控制的油路结构 

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摘要:本发明公开了一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构,包括双作用油缸、进油管路、出油管路、第一蓄能器、第二蓄能器,进油管路一端为进油口,另一端形成有第一支管和第二支管,第一支管与无杆腔连通,第一支管上设置有第一电磁阀、第一蓄能器和第一两通流量控制阀,第二蓄能器与第一支管连通设置,第二支管与双作用油缸有杆腔连通,第二支管上设置有第二电磁阀,出油管路上设置有第二两通流量控制阀,出油管路一端与出油口连接,另一端形成有第三支流和第四支流,第三支流上设置有第三电磁阀并与第二支管连通,第四支流与第一支管连通并设置有第四电磁阀。该油路可以实现对双作用油缸的精准控制,整体成本更低,更加利于普及推广。

主权项:1.一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构,包括双作用油缸、进油管路以及出油管路,其特征在于:还包括第一蓄能器、第二蓄能器,所述进油管路一端为进油口,另一端形成有第一支管和第二支管,所述第一支管与双作用油缸无杆腔连通,所述第一支管上设置有第一电磁阀,所述第一蓄能器通过第一两通流量控制阀与第一支管连通,所述第二蓄能器与第一支管连通并设置在第一电磁阀与无杆腔之间,所述第二支管与双作用油缸有杆腔连通,所述第二支管上设置有第二电磁阀,所述出油管路上设置有第二两通流量控制阀,所述出油管路一端与出油口连接,另一端形成有第三支流和第四支流,所述第三支流上设置有第三电磁阀,所述第三支流与第二支管连通形成第一连通口,所述第一连通口设置在第二电磁阀与双作用油缸有杆腔之间,所述第四支流与第一支管连通形成第二连通口,所述第四支流于第二连通口和第二两通流量控制阀之间设置有第四电磁阀。

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