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摘要:本申请公开了一种列车大风调整控制方法、装置及介质、列车;涉及轨道列车领域,解决监测环境大风变化的实时性低的问题。通过车载测风设备来监测列车运行方向前方一定范围内的风场,列车周围全域连续风场的实时监测,包括风速和方向,通过分析得到前方一段线路区间的脱轨系数和轮重减载率等安全指标,用于提前发现可能对车辆行驶安全造成影响的大风情况,指导列车根据线路附近风场评估最大运行速度,提高线路运行效率。
主权项:1.一种列车大风调整控制方法,其特征在于,包括:基于车载测风设备,获取列车运行方向上前方预设距离范围内的风场信息;根据所述风场信息得到在当前运行线路条件下的气动载荷数据;根据所述气动载荷数据及当前车辆运行参数,通过预先建立的实车线路模型,得到当前运行线路条件下列车的安全性指标;根据所述安全性指标生成列车大风限速调整策略。
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