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列车运行计划与速度曲线联合驱动的列车群动态仿真方法 

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摘要:一种列车运行计划与速度曲线联合驱动的列车群动态仿真方法,包括构建系统总体架构、构建列车计划的分组机制、计算单列车速度曲线、多列车速度曲线协同计算、输出仿真结果。本发明实现铁路运营环境一致的高真实性列车群仿真;设置了一种列车计划同质性分组的方式,并将其作为列车速度曲线计算的基础,节省了列车群速度曲线的计算资源;增强了对各类突发场景下列车运营的计算实验功能。

主权项:1.一种列车运行计划与速度曲线联合驱动的列车群动态仿真方法,其特征为:步骤S1构建系统总体架构:构建包含环境引擎、列车引擎和核心列车计划与速度曲线联合驱动引擎的列车群仿真系统总体架构;步骤S2构建列车计划的分组机制:以车站和区间为单元的方式,对列车计划进行分组,构建同质列车集合,作为同类列车运行曲线计算的基础;步骤S3计算单列车速度曲线:采用数据驱动和列车动力学相结合的方式,结合列车计划分组,计算单列车速度曲线;步骤S4多列车速度曲线协同计算:结合运营环境状态、列车仿真运行状态、各类运营约束条件和当前列车阶段计划,动态计算多列车协同速度曲线;步骤S5输出仿真结果:实现列车群动态仿真运行,辅助用户决策。

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百度查询: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 中国国家铁路集团有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司 列车运行计划与速度曲线联合驱动的列车群动态仿真方法

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