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摘要：本发明提供一种复合吸声型声屏障及列车，所述复合吸声型声屏障包括：声屏障结构，用于吸收所述列车行驶过程中产生的噪音；转动机构，一部分与所述声屏障结构转动式连接，一部分与所述列车固定连接，所述转动机构用于驱动所述声屏障结构旋转。本发明通过第一吸声面板、第二吸声面板和背板可起到材料吸声的效果，且通过第一吸声面板与第二吸声面板之间存在空腔，可产生共振吸声现象，通过材料吸声和共振吸声两种吸声降噪机理，可有效提升声屏障的降噪能力；且通过将该复合吸声型声屏障直接安装于车辆底部的侧面位置，与传统声屏障相比，其距离声源更近，可有效提升声屏障的降噪效果，且规避了传统声屏障影响城市美观和乘客视野的问题。
主权项：1.一种复合吸声型声屏障，其特征在于，安装在列车的底部两侧，所述复合吸声型声屏障包括：声屏障结构，用于吸收所述列车行驶过程中产生的噪音；转动机构，一部分与所述声屏障结构转动式连接，一部分与所述列车固定连接，所述转动机构用于驱动所述声屏障结构旋转；其中，所述声屏障结构包括：声屏障底座，与所述转动机构转动式连接；立柱，与所述声屏障底座固定连接，且与所述声屏障底座相互垂直；吸声组件，通过紧固组件与所述立柱连接，用于吸收所述列车行驶过程中产生的噪音；顶部安装框，一部分固定连接在所述立柱的底侧且与所述立柱相互垂直，另一部分往所述吸声组件的方向延伸至其端部；所述吸声组件位于所述声屏障底座和所述顶部安装框之间。
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百度查询： 华东交通大学 一种复合吸声型声屏障及列车
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