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摘要:本申请涉及航空发动机维修技术领域,具体公开了一种用于排除航空发动机加力泵封严装置漏油故障的方法,包括设置所采用的磨合装置,磨合装置包括:安装板、产品支座、花键轴连接器、膜片式弹性联轴器、伺服电机;方法包括:将待修理的加力泵轴承壳体与封严装置组件放在产品支座上,加力泵轴承壳体一端的花键轴通过花键轴连接器的第一连接头与膜片式弹性联轴器连接;通过量化控制伺服电机转速大小、转速均匀度和周向磨合行程,实现封严装置组件的自动化精确修理。以解决现有技术中加力泵封严装置按现行工艺修理达标后,在使用过程中动环与石墨环之间仍存在一定漏油率,造成发动机加力泵在外场频发封严装置漏油故障的问题。
主权项:1.一种用于排除航空发动机加力泵封严装置漏油故障的方法,其特征在于,所述方法包括设置所采用的磨合装置,所述磨合装置包括:安装板、产品支座、花键轴连接器、膜片式弹性联轴器、伺服电机,其中,所述产品支座设置在所述安装板的右端,用于固定待修理的加力泵轴承壳体和封严装置;所述花键轴连接器上设置的第一连接头与待修理的加力泵轴承壳体左端延伸出的花键轴通过套齿连接;所述膜片式弹性联轴器的右端与花键轴连接器连接;所述伺服电机的旋转轴与膜片式弹性联轴器的左端连接;使用所述磨合装置的用于排除航空发动机加力泵封严装置漏油故障的方法包括:步骤1将待修理的加力泵轴承壳体与封严装置组件放在产品支座上,加力泵轴承壳体一端的花键轴通过花键轴连接器的第一连接头与膜片式弹性联轴器连接;步骤2通过量化控制伺服电机转速大小、转速均匀度和周向磨合行程,实现封严装置组件的自动化精确修理。
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