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摘要:本发明涉及船舶技术领域,具体公开了一种防撞结构及船舶。该防撞结构设置在船舱侧壁上的悬空飞边结构下方,防撞结构有一面为撞击承载面,撞击承载面与船舱侧壁的距离大于飞边结构的宽度,能确保在箱体起吊时,即便因起吊装置或天气等因素致使箱体晃动,在箱体撞击飞边结构之前,也会先接触该防撞结构的撞击承载面,而非船舱侧壁的飞边结构。本发明提出的防撞结构可以有效防止船舶的飞边结构受损,避免船体受损后耗费资金及大量时间维修和更换船体结构,显著降低船舶的维护成本,为船舶的高效、安全运营提供有力保障。
主权项:1.防撞结构,其特征在于,所述防撞结构设置于船舱侧壁3上,所述船舱侧壁3设置有悬空的飞边结构41,所述防撞结构位于所述飞边结构41的下方,所述防撞结构设置有撞击承载面12,所述撞击承载面12与所述船舱侧壁3的距离大于所述飞边结构41的宽度。
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