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摘要：本发明公开了一种基于多驻车工况识别的空悬控制系统、方法及存储介质，包括空悬驻车控制单元和空悬驱动控制单元；空悬驻车控制单元用于接收车辆状态信号，根据车辆状态信号判断当前车辆所处的驻车工况，将判断结果输送至空悬驱动控制单元或除空悬驻车控制单元外、可控制空悬驱动控制单元的其他单元；空悬驱动控制单元用于接收判断结果，根据判断结果驱动空悬系统动作，使空悬系统满足车辆在当前驻车工况下的空悬系统设定值。通过不同驻车工况的识别，如台阶驻车工况、上坡驻车工况、下坡驻车工况等，可使车辆在特殊路面驻车时，依然能保持车身姿态稳定，提高了车辆驻车及驻车结束后车辆的安全性能。
主权项：1.一种基于多驻车工况识别的空悬控制系统，其特征在于：它包括空悬驻车控制单元和空悬驱动控制单元；所述空悬驻车控制单元用于接收车辆状态信号，根据车辆状态信号判断当前车辆所处的驻车工况，将判断结果输送至空悬驱动控制单元或除所述空悬驻车控制单元外、可控制所述空悬驱动控制单元的其他单元；所述空悬驱动控制单元用于接收所述判断结果，根据所述判断结果驱动空悬系统动作，使空悬系统满足车辆在当前驻车工况下的空悬系统设定值。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 基于多驻车工况识别的空悬控制系统、方法及存储介质
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