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一种直流有刷电机的无传感坡道辅助控制方法 

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申请/专利权人:杭州林奇电控有限公司

摘要:本发明涉及车辆电机控制技术领域,特别涉及一种直流有刷电机的无传感坡道辅助控制方法,具体步骤为:速度不大于30kmh时,通过第一电机模型计算电机速度,速度大于30kmh时,通过第二电机模型计算电机速度;得到电机速度后,进行电机的速度闭环、电流闭环控制,提高车辆驻车的稳定性以及车辆起步效率,本发明通过不同速度,使用不同的电机模型进行计算电机速度,可有效解决电机温升对反电动势计算速度的影响,也可避免因速度较慢,碳刷换相波形扰动不明显造成的速度测量不准确问题,对于同样规格的电机,普遍适用,进而更好的实现对速度的检测,在下坡停车时,可以等到电机速度完全停止后才锁电磁刹车,可有效避免电机惯性对刹车的磨损。

主权项:1.一种直流有刷电机的无传感坡道辅助控制方法,其特征在于,包括:速度不大于30kmh时,通过第一电机模型计算电机速度,速度大于30kmh时,通过第二电机模型计算电机速度;得到电机速度后,进行电机的速度闭环、电流闭环控制,提高车辆驻车的稳定性以及车辆起步效率;所述第一电机模型为其中,E为电机的反电动势,U为电机两相之间的电压,I为流经电机的电流,R为电机绕组的内阻,L为电机绕组电感,表示电机的电流对时间的微分值。

全文数据:

权利要求:

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