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申请/专利权人:中铁建工集团有限公司
摘要:本申请涉及一种紧邻地铁营业线的超深基坑施工方法,包括如下步骤:将开挖区域划分为远离地铁区域和临近地铁区域,并进一步划分为若干大基坑和若干小基坑;沿远离地铁区域和临近地铁区域分界处、相邻大基坑之间及相邻小基坑之间进行竖向支护施工;对首个大基坑进行分层开挖支护施工;首个大基坑施工至正负零后进行对应若干小基坑施工,小基坑分层开挖施工,每层开挖后采用带有第一轴力补偿装置的钢支撑进行支撑;小基坑开挖完成后浇筑基础垫层,基础垫层内预埋对撑工字钢组件;重复上述步骤施工,直至施工完成整个开挖区域。本发明中的施工方法将隐患范围缩小,且施工工作面经过分割后,单次投入的资源少、施工周期短,缩短了施工时长,降低了地铁运行的安全隐患。
主权项:1.一种紧邻地铁营业线的超深基坑施工方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:将开挖区域按照距离划分为远离地铁区域和临近地铁区域,将远离地铁区域按照施工顺序划分为若干大基坑,以远离地铁区域和临近地铁区域分界线为对称轴将临近地铁区域内每一大基坑所对应区域划分为若干小基坑;步骤二:沿远离地铁区域和临近地铁区域分界处、相邻大基坑之间及相邻小基坑之间进行竖向支护施工;步骤三:对首个大基坑进行分层开挖支护施工;步骤四:首个大基坑施工至正负零后进行对应若干小基坑施工,小基坑分层开挖施工,每层开挖后采用带有第一轴力补偿装置的钢支撑进行支撑;步骤五:小基坑开挖完成后浇筑基础垫层,基础垫层内预埋对撑工字钢组件;步骤六:重复步骤三至步骤五施工下一大基坑及对应若干小基坑,直至施工完成整个开挖区域。
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权利要求:
百度查询: 中铁建工集团有限公司 一种紧邻地铁营业线的超深基坑施工方法
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