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申请/专利权人：安徽省康利亚股份有限公司
摘要：本实用新型提供一种轨道交通车辆用低烟无卤阻燃以太网线，涉及以太网线技术领域，包括护套，所述护套的内表壁设置有第一屏蔽。本实用新型中，护套可以保护以太网线内部的导线免受外部环境的物理损害，如刮擦、挤压、拉扯等，从而确保以太网线的导线不会受到损坏或断裂，进而保证数据传输的可靠性，第一屏蔽可以提供为以太网线提供较好的的电磁屏蔽效果，第一绕包可以提供额外的机械保护，防止以太网线内部的导线受到外部环境的物理损害，第二屏蔽可以更好的阻挡外部电磁干扰对信号的影响，通过上述结构和方法就可以避免以太网线因为多次弯折和按压而造成损坏，从而提高以太网线的使用寿命，进而降低维修成本。
主权项：1.一种轨道交通车辆用低烟无卤阻燃以太网线，其特征在于：包括护套（1），所述护套（1）的内表壁设置有第一屏蔽（2），所述第一屏蔽（2）的内表壁设置有第一绕包（3），所述第一绕包（3）的内表壁设置有两个第二屏蔽（4），两个所述第二屏蔽（4）的内表壁均设置有第二绕包（5），两个所述第二绕包（5）的内表壁均设置有两个绝缘（6），四个所述绝缘（6）的内表壁均设置有导体（7）；所述护套（1）采用LSZH材料制成，且护套（1）的厚度在12—30mm；所述第一屏蔽（2）采用铜丝制成，且第一屏蔽（2）的厚度在50-120μm；所述第一绕包（3）采用聚氯乙烯制成，且第一绕包（3）的厚度在20-300μm；所述第二屏蔽（4）采用铝箔制成，且第一屏蔽（2）的厚度在25-50μm，所述第二绕包（5）采用聚乙烯制成，且第二绕包（5）的直径在12-150μm；所述绝缘（6）采用聚乙烯和交联聚乙烯制成，且绝缘（6）的厚度在15—40mm，所述导体（7）采用铜制成，且导体（7）的直径在0.8—0.9mm。
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权利要求：
百度查询： 安徽省康利亚股份有限公司 一种轨道交通车辆用低烟无卤阻燃以太网线
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