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一种新型船体T型材吊钩 

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申请/专利权人:南京有荣船舶科技有限公司

摘要:本发明涉及一种新型船体T型材吊钩,包括操作架、位移组件以及限位组件;所述操作架的顶部对接有吊绳,所述操作架内部转动连接有齿轮,所述操作架的外侧设置有电机,所述电机驱动齿轮进行旋转。本吊钩通过齿轮的旋转,在啮合传动的作用下,使得承载座一与承载座二能够相互靠近,此时限位座接触到T型材的底端侧边时,随着持续的挤压,首先T型材能够被居中夹紧,其次伸缩杆一会将联动架一挤压,通过联动杆能够带动伸缩杆二在伸缩通道中发生伸缩运动,在弹性垫的作用下能够应用于不同宽度的T型材,光滑垫能够于夹持架边移动对T型材的顶面进行限制,此时T型材在吊运时能够保证重心居中,且不易发生晃动。

主权项:1.一种新型船体T型材吊钩,其特征在于:包括操作架100、位移组件以及限位组件;所述操作架100的顶部对接有吊绳101,所述操作架100内部转动连接有齿轮103,所述操作架100的外侧设置有电机104,所述电机104驱动齿轮103进行旋转;所述位移组件包括承载座一200、承载座二201、支撑架一203和支撑架二204,所述承载座一200与承载座二201相对面均设置有齿纹,所述齿轮103分别与承载座一200以及承载座二201啮合传动;所述限位组件包括对称分布的夹持架300、伸缩杆一306、限位座308和伸缩杆二309,所述夹持架300的上开设有凹槽一301、伸缩通道303以及凹槽二302,所述凹槽一301与凹槽二302相通。

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