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申请/专利权人：江苏金强钢轮有限公司

摘要：本发明公开了一种电动车轮毂测试台架，涉及电动三轮车轮毂测试技术领域；该电动车轮毂测试台架包括底座，所述底座上设置有机架；所述机架上设置有轮毂固定组件，所述轮毂固定组件用于固定待测试电动三轮车轮毂；机架上可移动设置有支撑板，支撑板可上下移动；支撑板上设置有柔性导向条，支撑板上还设置有固定座，固定座上设置有碰撞组件一；本发明能够提升了测试的准确性以及测试的多样性。

主权项：1.一种电动车轮毂测试台架，包括底座（1），所述底座（1）上设置有机架（2），其特征在于，还包括：轮毂固定组件（3），所述轮毂固定组件（3）设置在所述机架（2）上；支撑板（8），所述支撑板（8）移动设置在所述机架（2）上；柔性导向条（81），所述柔性导向条（81）设置在所述支撑板（8）上，且所述柔性导向条（81）与待测试轮毂适配；固定座（5），所述固定座（5）设置在所述支撑板（8）上；碰撞组件一（6），所述碰撞组件一（6）设置在所述固定座（5）上；吸附板（41），所述吸附板（41）设置在所述固定座（5）上；电磁吸盘（4），所述电磁吸盘（4）吸附所述吸附板（41）；起吊组件（7），所述起吊组件（7）连接所述电磁吸盘（4）；轮毂固定组件（3）包括：支撑轴（31），所述支撑轴（31）穿过待测试轮毂，且所述支撑轴（31）的一端固定设置在所述机架（2）上；轴承（32），所述轴承（32）设置在所述支撑轴（31）与待测试轮毂之间；螺纹旋盖（33），所述螺纹旋盖（33）螺纹配合在支撑轴（31）外部，且所述螺纹旋盖（33）的一端抵紧所述轴承（32）内环的其中一端面上；其中，所述支撑轴（31）由杆部（311）和突出部（312）组成，所述突出部（312）抵紧在所述轴承（32）内环的另一端面上；所述起吊组件（7）包括：连接件（73），所述连接件（73）连接所述电磁吸盘（4）；起吊绳（72），所述起吊绳（72）一端连接所述连接件（73）；起吊电机（71），所述起吊电机（71）连接所述起吊绳（72）；导向滑轮一（74），导向滑轮一（74）设置在机架（2）上，所述起吊绳（72）绕在所述导向滑轮一（74）上；所述机架（2）上设置有直线导轨（21），所述直线导轨（21）竖直设置；所述支撑板（8）上设置有多个滑块（82），各所述滑块（82）均配合在所述直线导轨（21）上；该电动车轮毂测试台架还包括碰撞组件二（9），所述碰撞组件二（9）包括：斜楔块一（91），所述斜楔块一（91）移动设置在所述机架（2）上；斜楔块二（93），所述斜楔块二（93）与所述斜楔块一（91）相配合；连接架（94），所述连接架（94）设置在所述斜楔块二（93）与所述固定座（5）之间；碰撞头（92），所述碰撞头（92）为圆柱体结构，所述碰撞头（92）与所述支撑轴（31）共轴线，且所述碰撞头（92）设置在所述斜楔块一（91）上；其中，所述斜楔块一（91）上贯穿有第一通孔（911），所述碰撞头（92）上贯穿设置有第二通孔（921），所述支撑轴（31）穿过所述第一通孔（911）和所述第二通孔（921）。

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