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申请/专利权人：通用电气技术有限公司

摘要：本发明题为基于质量流损失调整气体涡轮系统压缩机的操作极限阈值。本文公开了用于基于质量流损失130来调整气体涡轮系统11的压缩机12的操作极限OL阈值144B,144D的系统10、程序产品和方法。该系统10可包括与气体涡轮系统11连通的至少一个计算装置100、测量气体涡轮系统11的操作特性的传感器106以及测量气体涡轮系统11周围的环境流体20压力的压力传感器104。该计算装置100可被配置为通过执行包括以下的过程来调整气体涡轮系统11的操作参数：确定气体涡轮系统11的压缩机12的估计的第一质量流率124与计算的第二质量流率128之间的质量流损失130，以及基于该质量流损失130来调整气体涡轮系统11的压缩机12的OL阈值144,144A,144C。该压缩机12的OL阈值144,144A,144C可低于压缩机12的预先确定的喘振阈值140。

主权项：1.一种用于气体涡轮系统11的系统10，所述系统包括：至少一个计算装置100，所述至少一个计算装置与以下装置通信：气体涡轮系统11，所述气体涡轮系统包括具有入口导向轮叶的压缩机12，至少一个传感器104，所述至少一个传感器定位在所述气体涡轮系统11内或附近，所述至少一个传感器104测量所述气体涡轮系统11的操作特性，和压力传感器104，所述压力传感器定位在所述气体涡轮系统11附近以用于测量所述气体涡轮系统11周围的环境流体20压力，其中所述至少一个计算装置100被配置为通过执行包括以下的过程来调整所述气体涡轮系统11的操作参数：分别基于所述至少一个传感器104和所述压力传感器104的预先确定的测量不确定性来调整所测量的操作特性和所测量的环境流体20压力；基于经调整的所测量的操作特性和经调整的所测量的所述气体涡轮系统11周围的环境流体20压力来估计所述气体涡轮系统11的所述压缩机12的第一质量流率124；基于经调整的所测量的操作特性和经调整的所测量的所述气体涡轮系统11周围的环境流体20压力来计算所述气体涡轮系统11的所述压缩机12的第二质量流率128；确定所述气体涡轮系统11的所述压缩机12的所估计的第一质量流率124与所计算的第二质量流率128之间的质量流损失130；以及基于所述质量流损失130来调整所述气体涡轮系统11的所述压缩机12的操作极限阈值144,144A,144C，所述压缩机12的所述操作极限阈值144,144A,144C低于所述压缩机12的预先确定的喘振阈值140。

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