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申请/专利权人：宜昌市大棒科技有限公司
摘要：一种城市交通系统，包括设置在地面上的管廊结构，管廊结构内部设有行车道，管廊结构的外部两侧地面设有第一非机动车道，管廊结构的两侧间隔的设有隔音透光窗、通风口、公交站台，管廊结构的顶部设有第二非机动车道，以及沿管廊结构路径间隔布设的透光井和空气引流装置；管廊结构的外部两侧设有行人和或非机动车通行到管廊结构顶部的通道；所述管廊结构的两侧护坡以及顶部的非通行区域设有绿化。人车分流，通行效率高，行车和行人互不干涉，安全性高，并增加了城市绿化面积。
主权项：1.一种城市交通系统，其特征在于：包括设置在地面上的管廊结构（10），管廊结构（10）内部设有行车道，管廊结构（10）的外部两侧地面设有第一非机动车道（12），管廊结构（10）的两侧设有隔音透光窗（20）、通风口（30）、公交站台（50），管廊结构（10）的顶部设有第二非机动车道（13），以及沿管廊结构（10）路径布设的透光井（70）和空气引流装置（80）；管廊结构（10）的外部两侧设有行人和非机动车通行到第二非机动车道（13）的通道（40）；所述管廊结构（10）的两侧护坡（11）以及顶部的非通行区域（14）设有绿化；所述通风口（30）位于行车道内的开口与管廊结构（10）外壁的开口错位，且行车道内的开口位于管廊结构（10）外壁开口的前方，行车道内的开口与管廊结构（10）外壁的开口高度相同，或者，行车道内的开口高于管廊结构（10）外壁的开口；所述通风口（30）内设有凸起部（31）。
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