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申请/专利权人：新清环境技术(连云港)有限公司

摘要：本发明涉及机舱罩顶盖支撑结构领域，公开了一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构，包括风电机舱和机舱顶盖，所述风电机舱的内部设置有支撑助力机构，所述支撑助力机构用于对机舱顶盖进行支撑，且支撑助力机构包括弧形支撑杆和固定架，所述固定架的上端固定连接在风电机舱的顶部内侧，且固定架的下端活动连接有若干阻尼助力气缸。本发明通过采用快速开启和自锁的结构，实现快速开启，解决机舱顶盖无法快速开启的问题；同时通过采用弧形支撑杆和阻尼助力气缸的配合，实现开启机舱顶盖时进行助力和对机舱顶盖进行定位的效果；再者在机舱顶盖内侧专门设置可自锁的安全挂钩，保证出仓作业的工作人员的人生安全,较为实用，适合广泛推广和使用。

主权项：1.一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构，包括风电机舱1和机舱顶盖2，其特征在于，所述风电机舱1的内部设置有支撑助力机构，所述支撑助力机构用于对机舱顶盖2进行支撑，且支撑助力机构包括弧形支撑杆6和固定架13，所述固定架13的上端固定连接在风电机舱1的顶部内侧，且固定架13的下端活动连接有若干阻尼助力气缸14，所述阻尼助力气缸14上端伸缩杆的顶端固定连接有套环15，所述套环15的内部活动套接有轴杆7，所述弧形支撑杆6的上端固定连接在机舱顶盖2的内侧，且弧形支撑杆6的下端与轴杆7的两端相对应，并与其进行固定连接；所述机舱顶盖2的一侧下表面设置有自锁机构，所述自锁机构用于将机舱顶盖2进行锁紧固定，且自锁机构包括固定杆17，所述固定杆17的上端固定连接在机舱顶盖2的一侧下表面，且固定杆17的另一端固定连接有自锁盒12，所述自锁盒12的内部开设有容纳槽，所述容纳槽内活动安装有自锁头16；所述自锁头16的内侧一端固定连接有滑杆22，所述滑杆22的杆体上套接安装有第一弹簧21，且滑杆22的另一端贯穿自锁盒12，并与其进行活动套接，以及滑杆22的外侧一端固定连接有连接杆11，所述连接杆11的中间位置固定套接有把手套10；所述风电机舱1的开口处内侧固定连接有锁扣环9，所述锁扣环9的内部开设有自锁孔，所述自锁孔与自锁头16相对应，并与其进行活动套接，且风电机舱1的开口处上端固定连接有突出边20，所述突出边20的外圈与机舱顶盖2外侧直角边的内圈相对应，并与其进行活动套；所述机舱顶盖2的内侧固定安装有密封圈18，所述密封圈18与突出边20的上端相对应，并与其进行密封连接，且机舱顶盖2的其中一个外侧边通过铰链3与风电机舱1的顶部外侧进行活动连接，所述风电机舱1的顶部外侧固定连接有限位柱5，所述限位柱5的内侧固定连接有缓冲垫4，所述缓冲垫4和限位柱5与机舱顶盖2的上表面相对应；所述机舱顶盖2的内侧固定连接有安全挂钩8，所述安全挂钩8的下端固定连接有钩头环29，所述钩头环29的一侧开设有开口，且安全挂钩8的内部开设有容纳槽，所述容纳槽的内部活动安装有第二弹簧23、顶杆25和自锁销24，所述顶杆25和自锁销24的上端通过横杆进行固定连接，所述横杆与第二弹簧23相对应，并与其进行挤压连接。

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