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申请/专利权人:洛阳高飞桥隧机械股份有限公司
摘要:本实用新型涉及隧道转向台车装置,尤其是一种隧道栈桥连转向台车装置,栈桥下面设置栈桥步移行走机构,栈桥后端下方设置为混凝土路面,栈桥两端下面分别设置两对升降支腿栈桥后端设置旋转辅桥,桥面后端与旋转辅桥之间设置两组辅桥连铒中设置一根销轴;旋转辅桥后端、栈桥前端分别设置为一对引桥;旋转辅桥上面中部预留台板旋转槽,台板旋转槽上面两端对称设置两组支撑滚轴,两组支撑滚轴上方对应旋转台板下面两端设置;旋转台板中心下方设置旋转总程,旋转总程下部设置为从动齿轮;旋转辅桥底部马达座下面一侧设置液压马达。本实用新型简化了独立整套转向台车的结构、降低了生产成本,提高了施工的进度。
主权项:1.一种隧道栈桥连转向台车装置,是由栈桥(1)、升降行走机构(1-1)、栈桥步移行走机构(1-2)、升降支腿(1-3)、桥面(1-4)、旋转辅桥(2)、辅桥连铒(2-1)、台板旋转槽(2-2)、支撑滚轴(2-3)、混凝土路面(3)、旋转总程(4)、液压马达(5)、马达座(5-1)、旋转台板(6)、辅桥走轮(7)、引桥(8)构成;其特征在于:栈桥(1)两侧设置为一对大梁,一对大梁之间设置桥面(1-4),一对大梁下面设置栈桥步移行走机构(1-2),栈桥步移行走机构(1-2)前端下面设置为待施工路面,栈桥(1)后端下方设置为混凝土路面(3),栈桥(1)两端下面分别设置两对升降支腿(1-3),栈桥(1)后端与混凝土路面(3)之间设置升降行走机构(1-1);栈桥(1)后端设置旋转辅桥(2),桥面(1-4)后端与旋转辅桥(2)之间设置两组辅桥连铒(2-1),两组辅桥连铒(2-1)对应预留两组对穿孔,两组对穿孔中设置一根销轴;旋转辅桥(2)后端、栈桥(1)前端分别设置为一对引桥(8)。
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