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申请/专利权人：新加坡国际多式联运有限公司
摘要：本发明提供了一种公路列车及混合动力公路列车控制方法，包括牵引车和半挂车；牵引车上设有牵引销座，半挂车与牵引销座可拆卸连接；牵引车具有至少两个驱动轴，驱动轴的每个驱动轮上均设有轮毂电机；轮毂电机用于驱动对应的驱动轮转动；牵引车上配置有可充电的动力电池，动力电池与各轮毂电机连接；牵引车上设有电控刹车系统，电控刹车系统包括刹车控制单元、第一电控刹车执行单元和扩展接口；刹车控制单元分别与第一电控刹车执行单元和扩展接口电连接；半挂车上设有第二电控刹车执行单元；半挂车与牵引车连接时，第二电控刹车执行单元与扩展接口电连接。本发明能够实现新能源技术在重载商用车上的应用，有利于提高载重能力。
主权项：1.一种公路列车，其特征在于：包括牵引车和半挂车；所述牵引车上设有牵引销座，所述半挂车与所述牵引销座可拆卸连接；所述牵引车具有至少两个驱动轴，所述驱动轴的每个驱动轮上均设有轮毂电机；所述轮毂电机用于驱动对应的所述驱动轮转动；所述牵引车上配置有可充电的动力电池，所述动力电池与各所述轮毂电机连接；所述牵引车上设有电控刹车系统，所述电控刹车系统包括刹车控制单元、第一电控刹车执行单元和扩展接口；所述刹车控制单元分别与所述第一电控刹车执行单元和所述扩展接口电连接；所述半挂车上设有第二电控刹车执行单元；所述半挂车与所述牵引车连接时，所述第二电控刹车执行单元与所述扩展接口电连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 新加坡国际多式联运有限公司 一种公路列车及混合动力公路列车控制方法
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