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申请/专利权人:山东高速工程建设集团有限公司
摘要:本发明公开了一种公路路基挡墙结构,包括:土质路基,土质路基两侧均设置有挡墙体,同侧且相邻的两个挡墙体之间设置有挡墙限位体,挡墙限位体的两侧均开设有定位放置槽,挡墙体的端部位于定位放置槽内侧,挡墙限位体内侧设置有限位夹板。本发明提供的一种公路路基挡墙结构,通过装置整体的结构配合设计,使得装置对场地空间及设备要求有效降低,挡墙体在拼接时,较为方便,可直接将挡墙限位体插入相邻两块挡墙体之间,通过配合限位夹板可实现挡墙体端部的限位,且通过拼接设计,使得挡墙体、挡墙限位体、限位夹板可根据安装环境不同,选择不同尺寸的进行安装配合,从而有效提升装置的适用范围。
主权项:1.一种公路路基挡墙结构,其特征在于,包括:土质路基,所述土质路基两侧均设置有挡墙体1,同侧且相邻的两个所述挡墙体1之间设置有挡墙限位体2,所述挡墙限位体2的两侧均开设有定位放置槽5,所述挡墙体1的端部位于定位放置槽5内侧,所述挡墙限位体2内侧设置有限位夹板6,用于配合定位放置槽5对挡墙体1端部进行夹持固定,所述挡墙限位体2内部设置有连接组件,用于限位夹板6的安装固定;所述连接组件包括连接件7,所述挡墙限位体2远离限位夹板6的一侧开设有安装通槽,所述连接件7的一端贯穿限位夹板6延伸至挡墙限位体2开设的安装通槽内,所述安装通槽内设置有固定螺套9,所述连接件7端部与固定螺套9可拆卸连接,所述限位夹板6远离挡墙限位体2的一侧且与连接件7相对应的位置处扣合连接有防腐壳8,所述连接件7远离固定螺套9的一端位于防腐壳8内侧;所述土质路基两侧的挡墙体1之间设置有土工格栅组3,所述挡墙体1内侧设置有连接架4,用于土工格栅组3的安装固定。
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百度查询: 山东高速工程建设集团有限公司 一种公路路基挡墙结构
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