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申请/专利权人:广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院
摘要:一种汽车车内遮光板结构,包括遮阳板、加长板和锁定机构,遮阳板为中空结构,加长板可滑动地伸入遮阳板的内部,且加长板从遮阳板的下表面伸出;遮阳板的表面开有多个沿加长板的滑动方向依次排列的通孔,相邻的通孔之间通过通槽连通,通槽的宽度小于通孔的宽度;锁定机构包括按钮组件,按钮组件包括按钮和固定部,按钮与固定部固定连接,固定部嵌入通孔中,固定部的大小与通孔的大小相匹配,按钮组件活动连接加长板,按钮组件活动时可以带动固定部脱离通孔,按钮的大小与通槽的大小相匹配。本实用新型通过固定部嵌在通孔内,还可以调节加长板的伸出长度,实现对遮阳面积的调整,属于汽车内饰领域。
主权项:1.一种汽车车内遮光板结构,其特征在于:包括遮阳板100、加长板200和锁定机构,遮阳板100为中空结构,加长板200可滑动地伸入遮阳板100的内部,且加长板200从遮阳板100的下表面伸出;遮阳板100的表面开有多个沿加长板200的滑动方向依次排列的通孔102,相邻的通孔102之间通过通槽连通,通槽的宽度小于通孔102的宽度;锁定机构包括按钮组件,按钮组件包括按钮202和固定部202a,按钮202与固定部202a固定连接,固定部202a嵌入通孔102中,固定部202a的大小与通孔102的大小相匹配,按钮组件活动连接加长板200,按钮组件活动时可以带动固定部202a脱离通孔102,按钮202的大小与通槽的大小相匹配。
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百度查询: 广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院 一种汽车车内遮光板结构
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