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轮胎充放气系统、轮胎总成以及车辆 

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申请/专利权人:长城汽车股份有限公司

摘要:本实用新型公开了一种轮胎充放气系统、轮胎总成以及车辆,轮胎充放气系统包括充气模块、干燥器和控制阀。充气模块通过进气管与外界连通。干燥器具有第一进气口、第二进气口、第一出气口和第二出气口,第一进气口与充气模块和第一出气口连通,第二进气口和第二出气口连通,且第二出气口通过排气管与外界连通。控制阀具有第一气口、第二气口和第三气口,第一气口与第二进气口连通,第二气口与第一出气口连通,第三气口适于轮胎连通。其中,控制阀在进气状态和排气状态之间可切换。根据本实用新型的轮胎充放气系统,使干燥剂的功能再生,有利于降低更换干燥剂的工作量,降低了干燥器的使用和维修成本。

主权项:1.一种轮胎充放气系统,其特征在于,包括:充气模块,所述充气模块通过进气管与外界连通;干燥器,所述干燥器具有第一进气口、第二进气口、第一出气口和第二出气口,所述第一进气口与所述充气模块和所述第一出气口连通,所述第二进气口和所述第二出气口连通,且所述第二出气口通过排气管与外界连通;控制阀,所述控制阀具有第一气口、第二气口和第三气口,所述第一气口与所述第二进气口连通,所述第二气口与所述第一出气口连通,所述第三气口适于与轮胎连通;其中,所述控制阀在进气状态和排气状态之间可切换,所述控制阀处于进气状态时,气体经所述进气管、所述充气模块和所述第一进气口流向所述干燥器,再经所述第一出气口、所述第二气口和所述第三气口流向轮胎;所述控制阀处于所述排气状态时,所述轮胎的气体经所述第三气口、所述第一气口和所述第二进气口流向所述干燥器,再经所述第二出气口和所述排气管流向外界。

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