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申请/专利权人：徐州徐工环境技术有限公司

摘要：本发明公开了一种单泵流量优先及差动控制液压系统，所述系统包括：所述主油路设有定量泵、三通流量阀以及与所述三通流量阀并联的主溢流阀；所述翻桶油缸通过第一换向阀与所述主油路连接，所述第一换向阀的工作油口与所述翻桶油缸的进油口连接，用于对所述第一换向阀进油口与工作油口之间的油路进行切换方向或截止，实现翻桶油缸动作；所述刮板油缸进油口连接有第二换向阀，通过第二换向阀进油口与工作油口之间的油路切换方向或截止，实现刮板油缸动作；所述滑板油缸的进油口连接有第三换向阀，通过第三换向阀进油口与工作油口之间的油路切换方向或截止，实现滑板油缸动作。

主权项：1.一种单泵流量优先及差动控制液压系统，其特征在于，所述系统包括：主油路（25），所述主油路（25）设有定量泵（2）、三通流量阀（3）以及与所述三通流量阀（3）并联的主溢流阀（4）；翻桶油缸（22），所述翻桶油缸（22）通过第一换向阀（6）与所述主油路（25）连接，所述第一换向阀（6）的工作油口与所述翻桶油缸（22）的进油口连接，用于对所述第一换向阀（6）进油口与工作油口之间的油路进行切换方向或截止，实现翻桶油缸（22）动作；刮板油缸（23），所述刮板油缸（23）进油口连接有第二换向阀（7），通过第二换向阀（7）进油口与工作油口之间的油路切换方向或截止，实现刮板油缸（23）动作；滑板油缸（24），所述滑板油缸（24）的进油口连接有第三换向阀（8），通过第三换向阀（8）进油口与工作油口之间的油路切换方向或截止，实现滑板油缸（24）动作；所述第一换向阀（6）、第二换向阀（7）和第三换向阀（8）分别连接有用于提供阀后压力补偿的第一压力补偿器（9）、第二压力补偿器（10）和第三压力补偿器（11），通过压力补偿器实现翻桶油缸（22）、刮板油缸（23）和滑板油缸（24）动作时流量比例分配；所述第一换向阀（6）的进油口与所述主油路（25）的P口连接，所述第一换向阀（6）的其中一个油口与所述第一压力补偿器（9）连接；所述第二换向阀（7）和第三换向阀（8）的进油口与所述第一换向阀（6）的进油口连接；所述第二换向阀（7）的其中一个油口与第二压力补偿器（10），所述第三换向阀（8）的其中一个油口与第三压力补偿器（11）；所述定量泵（2）输出的部分流量经第一比例减压阀（12）、第二比例减压阀（13）、第三比例减压阀（14）、第四比例减压阀（15）、第五比例减压阀（16）、第六比例减压阀（17），减压后为第一换向阀（6）、第二换向阀（7）、第三换向阀（8）提供先导控制油，第一减压阀的第一工作油口与所述主溢流阀（4）并联，第一比例减压阀（12）的第二工作油口与所述第一换向阀（6）一阀芯端相通，所述第二比例减压阀（13）的第二工作油口与所述第一换向阀（6）的另一阀芯端相通；所述第二比例减压阀（13）第二工作油口与所述第二换向阀（7）的一阀芯端相通，所述第四比例减压阀（15）的第二工作油口与所述第二换向阀（7）的另一阀芯端相通；所述第五比例减压阀（16）的第二工作油口与所述第三换向阀（8）一阀芯端相通，所述第六比例减压阀（17）的第二工作油口与所述第三换向阀（8）的另一阀芯端相通；所述第一比例减压阀（12）、第二比例减压阀（13）、第三比例减压阀（14）、第四比例减压阀（15）、第五比例减压阀（16）、第六比例减压阀（17）的第三工作油口与液压油箱（1）相通；所述第一换向阀（6）内设置有节流槽。

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