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申请/专利权人:潍柴巴拉德氢能科技有限公司
摘要:本申请提供了一种燃料电池发动机的控制方法、装置和燃料电池发动机系统,燃料电池发动机包括电堆、汽水分离器、尾排阀和尾排加热管,该控制方法包括:在确定发动机要低温启动的情况下,控制尾排加热管开始加热;在尾排加热管加热的过程中,确定尾排阀和尾排管是否通畅;在确定尾排阀和尾排管通畅的情况下,确定发动机具备启动条件,控制发动机启动并控制尾排加热管继续加热,尾排加热管继续加热对应的加热功率小于开始加热对应的加热功率。该方案解决了现有技术中的方案因为停止阀加热而导致的可靠性低的问题,确保了发动机在全低温环境中可靠、安全地工作。
主权项:1.一种燃料电池发动机的控制方法,其特征在于,所述燃料电池发动机包括电堆、汽水分离器、尾排阀和尾排加热管,其中,所述电堆的出口与汽水分离器连通,所述汽水分离器的出口与所述尾排加热管连通,所述尾排阀位于所述尾排加热管上,所述尾排加热管为具有加热功能的管路且包括尾排管和位于所述尾排管上的加热组件,所述控制方法包括:在确定所述发动机要低温启动的情况下,控制所述尾排加热管开始加热;在所述尾排加热管加热的过程中,确定所述尾排阀和所述尾排管是否通畅;在确定所述尾排阀和所述尾排管通畅的情况下,确定所述发动机具备启动条件,控制所述发动机启动并控制所述尾排加热管继续加热,所述尾排加热管继续加热对应的加热功率小于开始加热对应的加热功率。
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百度查询: 潍柴巴拉德氢能科技有限公司 燃料电池发动机的控制方法、装置和燃料电池发动机系统
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