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申请/专利权人:AGC株式会社
摘要:本公开提供一种车辆用前窗玻璃,其可以设计为包含使用无铅焊料将导电体和端子接合的部分、且导电体的馈电部不会被车外的人看到,并且能够提高端子安装后的玻璃板的破坏强度。车辆用前窗玻璃1,其包括包含第一玻璃板11和带端子玻璃板13X的夹层玻璃10,该带端子玻璃板13X具有第二玻璃板13、以及具有端子接合部20T的导电体20和通过无铅焊料101接合在端子接合部20T上的端子102,在导电体20中,包含端子接合部20T的馈电部直接形成在第二玻璃板13上,在第一玻璃板11上形成覆盖导电体20的馈电部的第一遮光层BL1,在带端子玻璃板13X上形成覆盖导电体20的除馈电部以外的至少一部分的第二遮光层BL2。
主权项:1.一种车辆用前窗玻璃,其包括第一玻璃板和第二玻璃板介由中间膜贴合而成的夹层玻璃,所述夹层玻璃包括带端子玻璃板,该带端子玻璃板具有:所述第二玻璃板;导电体,该导电体形成在该第二玻璃板的与所述中间膜侧相反一侧的表面上,由包含银和玻璃料的材料构成并且具有可接合端子的端子接合部;以及端子,该端子通过无铅焊料接合到该导电体的所述端子接合部上,所述导电体包含电功能部或电连接到电功能部,所述导电体包含用于向所述电气功能部供电的馈电部,该馈电部包含所述端子接合部,在所述导电体中,至少所述馈电部直接形成在所述第二玻璃板上,在所述第一玻璃板的所述中间膜侧的表面上形成有在俯视下覆盖所述导电体的所述馈电部的第一遮光层,在所述带端子玻璃板的与所述中间膜侧相反一侧的表面上形成有在俯视下覆盖所述导电体的除所述馈电部以外的至少一部分的第二遮光层。
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