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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种车身结构与车辆，本发明的车身结构包括分设在左右两侧的门槛梁，以及位于两侧门槛梁之间的电池包，两侧门槛梁上均设有连接面，在整车左右方向上，沿指向车外的方向，连接面下倾设置，且电池包的左右两侧分别设有与同侧的连接面适配的斜面；各侧斜面和与之同侧的连接面抵接在一起，且各侧门槛梁和电池包通过横穿同侧的连接面与斜面的连接结构连接在一起。本发明的车身结构通过设置在两侧门槛梁上倾斜的连接面，以及设置在电池包两侧的斜面，并使得连接面与斜面抵接，如此可在发生侧碰时，使得电池包在向下滑脱，避免电池包受到车身结构的挤压碰撞，减少电池包起火风险，从而利于提升整车碰撞的安全性。
主权项：1.一种车身结构，其特征在于：包括分设在左右两侧的门槛梁1，以及位于两侧所述门槛梁1之间的电池包5，两侧所述门槛梁1上均设有连接面101，在整车左右方向上，沿指向车外的方向，所述连接面101下倾设置，且所述电池包5的左右两侧分别设有与同侧的所述连接面101适配的斜面5031；各侧所述斜面5031和与之同侧的所述连接面101抵接在一起，且各侧所述门槛梁1和所述电池包5通过横穿同侧的所述连接面101与所述斜面5031的连接结构连接在一起。
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权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 车身结构与车辆
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