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申请/专利权人：中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司

摘要：本发明属于柴油车辆技术领域，公开了一种柴油车辆排放因子高原检测方法、装置、设备及存储介质。本发明通过根据待检测柴油车辆在各行驶路段下的坡度系数确定对应的污染物排放因子，然后确定待检测柴油车辆在各行驶路段下的载重因子，再根据污染物排放因子和载重因子确定待检测柴油车辆对应的综合排放因子。本发明先根据坡度系数确定污染物排放因子，能够考虑到高原地区的道路坡度影响，并确定载重因子，能够考虑到待检测柴油车辆在运送垃圾时的载重影响，再根据污染物排放因子和载重因子确定综合排放因子，从而能够同时考虑到道路坡度影响和载重影响，准确地检测高原城市柴油垃圾车的排放因子。

主权项：1.一种柴油车辆排放因子高原检测方法，其特征在于，所述柴油车辆排放因子高原检测方法包括以下步骤：根据待检测柴油车辆在各行驶路段下的坡度系数确定对应的污染物排放因子；确定所述待检测柴油车辆在所述各行驶路段下的载重因子；根据所述污染物排放因子和所述载重因子确定所述待检测柴油车辆对应的综合排放因子；所述根据待检测柴油车辆在各行驶路段下的坡度系数确定对应的污染物排放因子的步骤，具体包括：确定待检测柴油车辆在各行驶路段下的道路坡度；根据所述道路坡度和预设映射关系确定所述待检测柴油车辆在所述各行驶路段下的坡度系数，所述预设映射关系包括所述道路坡度与所述坡度系数之间的映射关系；确定所述待检测柴油车辆在当前时刻下的各种气态污染物对应的污染物瞬时排放速率；根据各所述污染物瞬时排放速率和所述坡度系数确定所述各种气态污染物排放因子；确定所述待检测柴油车辆在所述当前时刻下的颗粒物对应的颗粒物数量瞬时排放速率；根据所述颗粒物数量瞬时排放速率和所述坡度系数确定所述颗粒物排放因子；所述根据各所述污染物瞬时排放速率和所述坡度系数确定所述各种气态污染物排放因子的步骤，具体包括：确定所述待检测柴油车辆在所述当前时刻下的发动机瞬时做功量；确定所述待检测柴油车辆在所述各行驶路段下的开始时刻和结束时刻；根据所述开始时刻、所述结束时刻、所述发动机瞬时做功量、各所述污染物瞬时排放速率以及所述坡度系数确定所述各种气态污染物排放因子；通过以下公式计算所述各种气态污染物排放因子： 式中，为第k段行驶路段的第i种气态污染物排放因子，单位为gkWh；b为开始时刻，单位为s；e为结束时刻，单位为s；为时刻n的第i种气态污染物的污染物瞬时排放速率，单位为gs；为时刻n的发动机瞬时做功量，单位为kWh；所述确定所述待检测柴油车辆在所述各行驶路段下的载重因子的步骤，具体包括：确定所述各行驶路段对应的前一段行驶路段和后一段行驶路段；确定所述待检测柴油车辆在所述前一段行驶路段时的前一平均功率，并确定所述待检测柴油车辆在所述后一段行驶路段时的后一平均功率；根据所述后一平均功率和所述前一平均功率之间的比值确定所述待检测柴油车辆在所述各行驶路段下的载重因子，在行驶路段为起点到第一个垃圾集中点的路段和最后一个垃圾集中点到垃圾站的路段时，载重因子为1；所述根据所述污染物排放因子和所述载重因子确定所述待检测柴油车辆对应的综合排放因子的步骤包括：根据平原平均大气压力和高原平均大气压力确定大气压力修正系数；通过以下公式计算所述大气压力修正系数： 式中，B为大气压力修正系数；A平原为平原平均大气压力，单位为kPa；A高原为高原平均大气压力，单位为kPa；根据所述污染物排放因子、所述载重因子以及所述大气压力修正系数确定所述待检测柴油车辆对应的综合排放因子；通过以下公式计算所述综合排放因子： 式中，TEF为待检测柴油车辆对应的综合排放因子，单位gkWh；为第k段行驶路段的污染物排放因子，单位为gkWh；为第k段行驶路段的载重因子，B为大气压力修正系数，k为待检测柴油车辆的第k段行驶路段，m为行驶路段的数量。

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