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申请/专利权人：烟台派格船舶设计有限公司
摘要：本申请涉及客渡装置技术领域，且公开了混合动力车客渡，包括船体，所述船体的上端设有驾驶室，所述船体的侧壁开设有放置腔，所述放置腔的侧壁固定连接有滑轨，所述滑轨的侧壁滑动连接有滑动板，所述滑动板的上侧壁固定连接有多根第一液压缸，多根所述第一液压缸的输出端固定连接有同一个工作箱，所述工作箱的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述工作箱的侧壁固定连接有电机，所述电机的输出端和螺纹杆固定连接。本申请能够在客渡正常行驶时，将过渡平台收纳在客渡内部，减少了过渡平台带来的风阻，且过渡平台在客渡内部，减缓了水汽对过渡平台的损坏。
主权项：1.混合动力车客渡，包括船体（1），其特征在于，所述船体（1）的上端设有驾驶室（2），所述船体（1）的侧壁开设有放置腔（3），所述放置腔（3）的侧壁固定连接有滑轨（4），所述滑轨（4）的侧壁滑动连接有滑动板（5），所述滑动板（5）的上侧壁固定连接有多根第一液压缸（6），多根所述第一液压缸（6）的输出端固定连接有同一个工作箱（7），所述工作箱（7）的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆（8），所述工作箱（7）的侧壁固定连接有电机（9），所述电机（9）的输出端和螺纹杆（8）固定连接，所述螺纹杆（8）的杆壁螺纹套设有螺纹筒（10），所述螺纹筒（10）的上侧壁固定连接有导向板（11），所述工作箱（7）的侧壁开设有与导向板（11）相互匹配的导向口（12），所述导向板（11）伸出导向口（12）的侧壁固定连接有连接框（13），所述工作箱（7）的侧壁通过支架转动连接有过渡板（14），所述过渡板（14）的侧壁固定连接有支撑框（15），所述连接框（13）和支撑框（15）之间转动连接有同一根连接杆（16）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 烟台派格船舶设计有限公司 混合动力车客渡
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