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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种基于显式动力学的电动车动力电池包刮底仿真方法及装置，其中，方法包括：对障碍物、动力电池包、轮胎、整车以及路面建模；建立接触关系，包括轮胎和路面的接触、障碍物和动力电池包的接触、动力电池包内部的自接触；对整车模型进行调试，使静平衡时悬架弹簧预载荷和动力电池包离地间隙与设计值一致；进行仿真分析，根据预设的标准，对分析结果进行电池包安全性评估；本发明通过整车级电动车动力电池包刮底仿真，建立详细的动力电池包本构模型，通过与试验对标分析，预测电池包与障碍物间的冲击载荷，结合电池包的变形响应，评估电池包安全性。
主权项：1.一种基于显式动力学的电动车动力电池包刮底仿真方法，其特征在于，包括：对障碍物、动力电池包、轮胎、整车以及路面建模；建立接触关系，包括轮胎和路面的接触、障碍物和动力电池包的接触、动力电池包内部的自接触；对整车模型进行调试，使静平衡时悬架弹簧预载荷和动力电池包离地间隙与设计值一致；进行仿真分析，根据预设的标准，对分析结果进行电池包安全性评估。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 基于显式动力学的电动车动力电池包刮底仿真方法及装置
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