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申请/专利权人:上海斯化露航空科技发展有限公司
摘要:本发明涉及自动扶梯技术领域,具体为一种采用卡位式衔接出口的客梯车机构,包括,载体汽车;自动扶梯;调节装置,设置在载体汽车上,用于调节自动扶梯与飞机客舱口的衔接位置;太阳能装置,设置在载体汽车上,用于给移动载体汽车自带蓄电池进行供电;遮雨装置,设置在载体汽车上,用于下雨时给乘客遮雨,启动第一液压缸带动第一伸缩杆、齿条往左侧移动,齿条往左侧移动带动啮合的大齿轮逆时针旋转,大齿轮逆时针旋转带动转杆和小齿轮旋转,小齿轮带动啮合的升降杆上升,升降杆带动顶部的托板,托板带动顶部的自动扶梯对飞机客舱口进行衔接处理,衔接结束后,启动液压缸带动该装置复位,实现自动扶梯不容易衔接飞机客舱口,提高工作效率。
主权项:1.一种采用卡位式衔接出口的客梯车机构,其特征在于,包括:载体汽车(1);自动扶梯(5);调节装置(2),设置在所述载体汽车(1)上,用于调节自动扶梯(5)与飞机客舱口的衔接位置;太阳能装置(3),设置在所述载体汽车(1)上,用于给移动载体汽车(1)自带蓄电池进行供电;遮雨装置(4),设置在所述载体汽车(1)上,用于下雨时给乘客遮雨;其中,调节装置(2)包括:动力装置(21),设置在所述载体汽车(1)上,用于给升降装置(22)提供动力;升降装置(22),设置在所述载体汽车(1)上,用于调节自动扶梯(5)顶部与飞机客舱口的衔接位置。
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百度查询: 上海斯化露航空科技发展有限公司 一种采用卡位式衔接出口的客梯车机构
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