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申请/专利权人：加特可株式会社
摘要：本发明提供一种动力传递装置。在动力传递装置1中，行星减速齿轮5的行星架55与差动装置6的差速器壳体60一体地形成。行星减速齿轮5的行星架55具有将小齿轮轴54插入的支承孔651a、551a。小齿轮轴54可旋转地支承阶梯小齿轮53。差速器壳体60具有将轴61插入的轴孔60a、60b。轴61可旋转地支承一对伞齿轮62A、62B。贯通轴孔60a与轴孔60b的轴线Y避免与多个支承孔651a在周向上重叠而设定。轴61通过将多个支承孔651a连结的虚拟圆Im的中心。
主权项：1.一种动力传递装置，一体地形成有行星齿轮的行星架与差速齿轮的差速器壳体，该动力传递装置的特征在于，所述行星齿轮具有供支承小齿轮的小齿轮轴插入的小齿轮轴插入孔，所述差速器壳体具有供支承一对伞齿轮的伞齿轮轴插入的伞齿轮轴插入孔，贯通所述伞齿轮轴插入孔的直线与多个小齿轮轴插入孔在周向上重叠，并且所述伞齿轮轴通过将多个小齿轮轴插入孔连结的圆的中心，从轴向观察时，所述小齿轮轴与和所述一对伞齿轮啮合的侧齿轮不重叠，从轴向观察时，所述侧齿轮比所述小齿轮轴更位于内周，从轴向观察时，在贯通所述伞齿轮轴插入孔的直线不会通过任意所述小齿轮轴插入孔的位置上配置有所述伞齿轮轴插入孔。
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