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申请/专利权人：上海普法芬电子科技有限公司

摘要：本发明提供了一种汽车虚拟传感器系统，包括：所述车内温度测量系统是分析初始状态车内温度数据，得到初始状态车内温度；基于总换热量Q得到车内温度变化值，利用车内温度变化值与初始状态车内温度获得车内实际温度；所述车辆玻璃温度测量系统是通过计算单位时间内的能量交换量，利用换热公式完成单位时间内玻璃温度差的计算，由前一次温度加上温差获得当前的玻璃温度；所述仪表台和挡风玻璃构成的空间的空气温度测量系统是基于仪表台的换热能量、狭窄空间的第一热交换能量、开阔空间的第二热交换能量以及除霜出风口的输入能量和狭窄空间的空气温度计算当前计算周期内的仪表台和挡风玻璃构成的空间的空气温度。

主权项：1.一种汽车虚拟传感器系统，其特征在于，包括：车内温度测量系统、车辆玻璃温度测量系统以及仪表台和挡风玻璃构成的空间的空气温度测量系统；所述车内温度测量系统是分析初始状态车内温度数据，得到初始状态车内温度；基于总换热量Q得到车内温度变化值，利用车内温度变化值与初始状态车内温度获得车内实际温度；所述车辆玻璃温度测量系统是通过计算单位时间内的能量交换量，利用换热公式完成单位时间内玻璃温度差的计算，由前一次温度加上温差获得当前的玻璃温度；所述仪表台和挡风玻璃构成的空间的空气温度测量系统是基于仪表台的换热能量、狭窄空间的第一热交换能量、开阔空间的第二热交换能量以及除霜出风口的输入能量和狭窄空间的空气温度计算当前计算周期内的仪表台和挡风玻璃构成的空间的空气温度；所述狭窄空间是仪表台和挡风玻璃构成的空间；所述仪表台和挡风玻璃构成的空间的空气温度计算系统包括：换热模块：根据日照强度和换热公式，得到仪表台的换热能量；第一热交换模块：根据玻璃温度和第一空气温度，得到挡风玻璃的第一热交换能量，所述第一空气温度表示上一个计算周期内得到的所述狭窄空间的空气温度；第二热交换模块：根据空调出风的风量与经验系数之间的第一映射关系和开阔区域的第二空气温度，得到开阔空间的第二热交换能量；能量交换模块：根据除霜出风口的质量风量与留存系数之间的第二映射关系和除霜出风口的第三空气温度，得到除霜出风口的输入能量；能量计算模块：根据换热能量、第一热交换能量、第二热交换能量、输入能量和第一空气温度，得到当前计算周期内的第四空气温度。

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百度查询： 上海普法芬电子科技有限公司 汽车虚拟传感器系统