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船舶进出港调度方法 

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申请/专利权人:青岛无疆技术有限公司

摘要:本申请公开了一种船舶进出港调度方法,包括:若接收到待出港船舶的出港申请信息,则判断进出港队列是否为空;若所述进出港队列为空,则控制所述待出港船舶出港;若所述进出港队列不为空,则判断所述待出港船舶是否存在航道冲突;若所述待出港船舶不存在所述航道冲突,则控制所述待出港船舶出港。本申请引入了进出港队列和航道冲突的概念,当进出港队列不为空时,通过比较待出港船舶的船舶位与进出港队列中的任一条船舶的船舶位间的船舶位间距,与第一安全距离的大小关系,即可迅速判断待出港船舶的出港时机是否合适,在待出港船舶不存在航道冲突时就控制其出港,从而避免了可能的撞船事件,增加了船舶进出港的安全性。

主权项:1.一种船舶进出港调度方法,其特征在于,包括:若接收到待出港船舶的出港申请信息,则判断进出港队列是否为空;若所述进出港队列为空,则控制所述待出港船舶出港;若所述进出港队列不为空,则判断所述待出港船舶是否存在航道冲突;若所述待出港船舶不存在所述航道冲突,则控制所述待出港船舶出港;其中,所有处在进港中和出港中的船舶,都会被添加到所述进出港队列中;所有进港结束或出港结束后的船舶,都会从所述进出港队列中被剔除;将待出港船舶或待进港船舶与所述进出港队列中的所有船舶进行比对,若所述进出港队列中存在至少一条船舶,该船舶对应的船舶位与待出港船舶或待进港船舶对应的船舶位间的船舶位间距不超过第一安全距离,则该待出港船舶或待进港船舶存在所述航道冲突;若所述进出港队列中的每条船舶对应的船舶位与待出港船舶或待进港船舶对应的船舶位间的船舶位间距均大于所述第一安全距离,则该待出港船舶或待进港船舶不存在所述航道冲突。

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