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申请/专利权人：江苏泛洲船务有限公司

摘要：本发明提供一种甲板船靠泊结构，属于船靠泊技术领域，包括承托装配片，所述承托装配片的头部以及尾部镜像安设着联结装配片，所述联结装配片上都安设着螺纹套，所述螺纹套里安设着与螺纹套适配的涨紧丝杆，所述承托装配片的里面安设着电瓶，所述承托装配片的一边自头部朝尾部安设着位移装配片。本发明解决了甲板船在靠泊时很容易和岸边进行碰撞致使甲板船的损坏而采用碰靠垫很难将船舶靠稳不利于船舶靠泊的问题，本发明中，经由承托壳、承载片、承托牵引棒彼此的协作以及牵引棒、位移片、接通壳彼此的协作，让整体结构可处在较佳的工作情况，经由反光层、预警光源可达成照明以及提醒工作人员碰撞区域的目标。

主权项：1.一种甲板船靠泊结构，包括承托装配片（5），所述承托装配片（5）的头部以及尾部镜像安设着联结装配片（4），所述联结装配片（4）上都安设着螺纹套（3），所述螺纹套（3）里安设着与螺纹套（3）适配的涨紧丝杆（2），所述承托装配片（5）的里面安设着电瓶（7），其特征在于，所述承托装配片（5）的一边自头部朝尾部安设着位移装配片（32），所述位移装配片（32）的尾部安设着单片机（44），所述位移装配片（32）靠近承托装配片（5）的一边安设着分布在位移装配片（32）4个拐角的承托壳（29），所述承托壳（29）的里面居中区域都安设着承托牵引棒（27），所述承托牵引棒（27）靠近承托装配片（5）的一头都安设着止位装配片（26），所述止位装配片（26）靠近承托装配片（5）的一边都安设着碟簧一（25），所述碟簧一（25）靠近承托装配片（5）的一头都同承托装配片（5）联结，所述承托壳（29）靠近承托装配片（5）的一头协同承托牵引棒（27）都按相同夹角安设着多个流通口（28），所述承托牵引棒（27）远离承托装配片（5）的一头都协同承托壳（29）安设着承载片（30），所述位移装配片（32）的里面自头部朝尾部预留着通气通道（33），所述承托壳（29）都经由导管同通气通道（33）接通，导管的里面都安设着开关（31），所述位移装配片（32）的远离承托装配片（5）的一边安设着联结承托片（20），所述位移装配片（32）远离承托装配片（5）的一边按相同距离安设着止位牵引棒一（34），所述联结承托片（20）靠近承托装配片（5）的一边安设着同止位牵引棒一（34）适配的位移沟路（35），所述联结承托片（20）远离承托装配片（5）的一边安设着缓冲球（9），所述缓冲球（9）远离承托装配片（5）的一边安设着反光层（36），所述反光层（36）的头部以及尾部边侧都安设着多个预警光源（37）；所述位移装配片（32）同承托装配片（5）当间自头部朝尾部安设着位移缓冲片（24），所述位移装配片（32）靠近位移缓冲片（24）的一边安设着多个按相同距离安设的多个接通壳（23）；所述接通壳（23）都同通气通道（33）接通，所述接通壳（23）的里面都安设着位移片（22），所述位移片（22）靠近承托装配片（5）的一边居中区域都贯穿安设着牵引棒（21），所述牵引棒（21）靠近承托装配片（5）的一头都固联在位移缓冲片（24）上；所述位移缓冲片（24）靠近承托装配片（5）的一边按相同距离安设着拱状止位联结片（8），所述拱状止位联结片（8）的材质为60Si2Mn。

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