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主动侧倾车辆转向延时器 

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申请/专利权人:坐骑科技(安徽)有限公司;张文娜

摘要:本实用新型涉及一种主动侧倾车辆转向延时器,属于车辆底盘技术领域,应用于主动侧倾车辆转向、侧倾控制系统,主动侧倾车辆转向延时器包括:套筒、弹簧、活塞杆形成的延时系统与缸筒、活塞、活塞杆形成的阻尼系统通过套筒与缸筒串联,共用同一活塞杆;活塞随着活塞杆一起相对缸筒移动时,活塞杆通过压缩弹簧传递转向力至套筒,实现延时转向,同时流体穿越活塞上的阻尼孔产生阻尼力、限定活塞杆移动速度,由活塞阻尼提供近似匀速转向运动,弹簧回弹驱动缸筒运动、活塞复位,实现持续延时转向,满足匀速、持续、定时长、双向延时特性相同的主动侧倾车辆转向控制要求。

主权项:1.主动侧倾车辆转向延时器,其特征在于,包括:活塞上设置有阻尼孔、阻尼孔为轴向通孔,活塞与活塞杆同轴线固定连接,活塞置于缸筒中、活塞杆与缸筒共轴线,缸筒两端分别同轴线、固定安装有油封和导向套,由两个导向套对活塞杆支撑和运动导向,两个油封对活塞杆密封,密封圈安装在活塞上、实现活塞与缸筒之间的密封,弹簧安装在缸筒外一侧的活塞杆上,两个弹簧座相对活塞杆同轴线移动,两个弹簧座对弹簧径向同轴线约束、沿活塞杆轴线方向对弹簧进行压缩,活塞杆上沿轴向固连着两个定位块、分别对两个弹簧座外侧单向限位,套筒固定连接在缸筒一侧、套筒与缸筒共轴线,套筒上沿轴向固连着两个限位环、分别对两个弹簧座外侧单向限位,两个定位块之间距离与两个限位环之间距离相等,两个球轴承分别安装在套筒上以及缸筒外另一侧的活塞杆上、用于传递转向力;流体充满缸筒内腔,活塞随着活塞杆一起相对缸筒移动时,活塞杆压缩弹簧传递转向力至套筒,实现延时转向,同时流体穿越活塞上的阻尼孔产生阻尼力、限定活塞杆移动速度。

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权利要求:

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