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申请/专利权人：株式会社泰极爱思;本田技研工业株式会社
摘要：本发明的课题在于提供一种能够提高侧部对乘员的支撑性的车辆用座椅及车辆。由于覆盖部220侧框架20被嵌入件33的第一腿部331和第二腿部332从左右夹着，因此即使在从乘员施加于座垫衬垫3的侧部31的载荷比较大的情况下，也能够通过覆盖部220与第一、第二腿部331、332的啮合来限制侧部31朝向左右方向外侧的变形嵌入件33绕覆盖部220的旋转。因此，能够提高侧部31对乘员的支撑性。
主权项：1.一种车辆用座椅，其特征在于，所述车辆用座椅具备：座垫框架，其具有沿前后方向延伸的左右一对支承框架；以及座垫衬垫，其支承于该座垫框架，所述座垫衬垫具备：主部，其构成所述座垫衬垫的左右方向中央侧的部位，从下方支承乘员；侧部，其在该主部的左右两侧支承于所述支承框架，比所述主部向上方突出而从侧方支承所述乘员；以及嵌入件，其设置于该侧部的内部，硬度比所述侧部的硬度高，所述嵌入件具备：第一腿部，其向所述支承框架的左右方向内侧延伸；以及第二腿部，其向所述支承框架的左右方向外侧延伸，所述支承框架由所述第一腿部和所述第二腿部从左右夹着。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 株式会社泰极爱思 本田技研工业株式会社 车辆用座椅及车辆
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