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申请/专利权人：合肥哈工汽车智能系统有限公司
摘要：本发明涉及一种新能源汽车门板加工用焊接装置，包括底座以及固定安装在其顶部的定位板，定位板的正面中部固定安装有隔板，隔板的前端面铰接有翻转板，翻转板上设置有用于固定车门加强板的限位机构，隔板一侧的定位板正面设置有用于清洁翻转板背面焊渣的刮料机构；通过电加热块对车门加强板的两个焊接处进行预热，从而减少车门加强板所产生的焊接应力和裂纹，避免影响其正常的工作效率；在对车门加强板的两个焊接处预热完成之后，使得氮气经过进气软管和两个喷气管，再从两个喷气管吹出，降低车门加强板两个焊接处周围的氧气含量，从而减少焊接时出现的气孔和夹渣，提高了对车门加强板焊接的质量。
主权项：1.一种新能源汽车门板加工用焊接装置，包括底座6以及固定安装在其顶部的定位板7，所述定位板7的正面中部固定安装有隔板2，其特征在于：所述隔板2的前端面铰接有翻转板5，所述翻转板5上设置有用于固定车门加强板的限位机构4，所述隔板2一侧的定位板7正面设置有用于清洁翻转板5背面焊渣的刮料机构3；所述限位机构4包括开设在翻转板5正面的滑槽403，所述滑槽403倾斜设置，且滑槽403内壁滑动设置有两个滑块401，所述滑块401的正面固定安装有两个电加热块407，两个所述电加热块407的位置与车门加强板的褶皱处对应，所述滑槽403的下方设置有用于减少车门加强板周围氧气含量的供气单元405；所述刮料机构3包括与定位板7固定连接的第二气缸308，所述第二气缸308的伸出端固定安装有刮料刀309，所述第二气缸308的一侧设置有导向套304，所述导向套304的内壁滑动设置有升降杆303，所述升降杆303的顶端转动设置有滚轮，且升降杆303的顶部还固定连接有挡板302，所述挡板302与导向套304的顶端之间弹性设置有推力弹簧。
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权利要求：
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