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基于车辆运行时间的燃料电池功率请求确定方法及系统 

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申请/专利权人:中通客车股份有限公司

摘要:本发明提出了一种基于车辆运行时间的燃料电池功率请求确定方法及系统,通过识别行驶工况,将其对应的时间模式的上一相同时间模式的燃料电池的平均需求功率的有效值,确定当前车辆的燃料电池的请求功率;能够自适应地根据当前的行驶工况对燃料电池的请求功率进行请求切换,燃料电池系统发出的电能够最大限度地被整车直接利用,避免能量转化损耗,提高整车经济性。

主权项:1.一种基于车辆运行时间的燃料电池功率请求确定方法,其特征在于,包括:判断当前车辆是否处于氢电工作模式;若当前车辆处于氢电工作模式,且动力电池SOC处于设定阈值区间内,则对当前车辆所处行驶工况进行识别;根据所识别出的当前车辆所处行驶工况,在车辆时间累积变量满足所对应的时间模式时,由所对应的上一相同时间模式所计算得到的燃料电池的平均需求功率的有效值,确定当前燃料电池的请求功率;其中,车辆不同的行驶工况对应不同时间模式。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中通客车股份有限公司 基于车辆运行时间的燃料电池功率请求确定方法及系统

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