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申请/专利权人：不为大(上海)科技有限公司

摘要：本发明属于减速装置技术领域，具体涉及一种用于减速器上的磁感离合器及减速器，包括驱动轴、连接盘组件、限位盘、单向盘和电磁离合装置；限位盘的推动斜面设置有滚柱；所述滚柱被向外推出时，连接盘组件、限位盘和单向盘联动并传递扭矩；电磁离合装置在通电状态下，带动所述限位盘相对于所述单向盘向设定方向转动，并推动滚柱。本发明的减速器具有结构紧凑、电磁分离、提高转动效率，优化减速箱换挡平顺性，适配于电动摩托车和小型车辆；离合器器受控于车辆中的电控单元，实现自动离合的功能，操作简单，而且换挡动力不中断且无冲击，保证了驾驶的舒适性。

主权项：1.一种用于减速器上的磁感离合器，其特征在于，包括驱动轴1，其用于传递动力；连接盘组件34，其可转动的套装在所述驱动轴上；连接盘组件上设置有联合部31，联合部31用于接入外部的动力；限位盘5，其可转动的套装在所述驱动轴1上，并位于所述连接盘组件的内部；限位盘5包括圆盘部和均匀设置在圆盘部周侧的若干个限位凸台51，相邻两个限位凸台之间形成卡位槽52，所述卡位槽52的外侧为所述连接盘组件的内壁；所述限位凸台向圆盘部的一侧凸出并围成一个内凹腔53；单向盘6，其固定安装在所述驱动轴1上，并在设定方向a上联动所述驱动轴1；所述单向盘位于所述内凹腔53的内部；所述单向盘6的周侧设置有若干个卡齿61；所述卡齿的数量与所述限位凸台51相同；相邻两个所述卡齿之间设置有推动斜面62，所述推动斜面62逐渐向外延伸；若干个滚柱7，其用于在所述单向盘6和所述限位盘5之间传递动力；相邻两个所述卡齿61之间的卡位槽内设置有一个滚柱7，所述滚柱的滚动曲面设置在所述推动斜面62上；所述限位盘5相对于所述单向盘6向设定方向转动时，所述推动斜面62将所述滚柱7推出所述卡位槽52；所述滚柱被推出所述卡位槽并抵紧在所述连接盘组件的内壁42的时候，所述连接盘组件34、限位盘5和单向盘6联动并传递扭矩；所述限位盘5向所述设定方向a的反向转动时，所述滚柱可被容纳于所述卡位槽52内；电磁离合装置，其包括电磁力产生组件2和从动线圈组件8；所述电磁力产生组件2位于所述连接盘组件的外侧；所述从动线圈组件8位于所述连接盘组件的内侧；所述电磁力产生组件在通电状态下，对所述从动线圈组件产生作用力；所述从动线圈组件8在所述作用力下，带动所述限位盘5相对于所述单向盘6向设定方向a转动。

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