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申请/专利权人:盛瑞传动股份有限公司
摘要:本发明公开了变速器离合器气密性及行程检测装置及方法,涉及变速器技术领域,变速器离合器气密性及行程检测装置,包括气密仪和设置在机架上的测量机构,测量机构和气密仪之间设有气管,测量机构下方设置有托盘,托盘上设有离合器定位座,测量机构包括行程检测组件和设置在行程检测组件下方的气密检测组件;将气密检测组件设置在第一端板与第二端板之间,并通过第二端板进行限位,结构简单,减少占用空间,可方便集成到其它设备上;离合器气密性检测与行程检测同时进行,测量过程持续5秒,使气体充满离合器,保证测量结果稳定准确,行程检测时,通过测量传感器检测摩擦片组在离合器充气前后的高度差即可计算活塞行程,检测效率高。
主权项:1.变速器离合器气密性及行程检测装置,其特征在于:包括气密仪(17)和设置在机架上的测量机构(20),测量机构(20)和气密仪(17)之间设有气管(16),测量机构(20)下方设置有托盘(18),托盘(18)上设有离合器定位座(19),测量机构(20)包括行程检测组件和设置在行程检测组件下方的气密检测组件;气密检测组件包括伸缩气缸(12)、第二浮动接头(13)、离合器封堵头(14)和封堵头密封圈(29),第二浮动接头(13)设置在伸缩气缸(12)的输出端,封堵头密封圈(29)设置在离合器封堵头(14)底部外周;行程检测组件包括压紧气缸(9)、第一浮动接头(11)和配重块(5),第一浮动接头(11)设置在压紧气缸(9)的输出端,配重块(5)设置在第一浮动接头(11)的下方,第一浮动接头(11)传递压紧气缸(9)的压力,用于压紧配重块(5),压紧气缸(9)下方固定设置有气缸座(10),气缸座(10)用于支撑固定压紧气缸(9),气缸座(10)底端固定设置有连接板(1),连接板(1)内部贯穿有孔洞,连接板(1)固定在机架上。
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