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申请/专利权人：常州睿科汽车零部件有限公司
申请日：2023-11-24
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN221278338U
主分类号：F16F13/00
分类号：F16F13/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权
摘要：本实用新型涉及减震器技术领域，尤其涉及一种车用弹簧减震器，解决现有技术中存在减震器的缺点，包括底座一，所述底座一一侧固定连接有固定杆，所述固定杆一侧固定连接有吊环，所述底座一一侧固定连接有防尘壳，所述底座一一侧设置有弹簧一，所述弹簧一一侧固定连接有底座二，所述底座一一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆贯通底座二并与其内部滑动连接，所述活塞杆一侧固定连接有推板，所述底座二一侧固定连接有外壳，所述外壳一侧固定连接有顶块，所述顶块一侧固定连接有内壳，所述外壳与内壳间隙配合，所述内壳表面设置有若干出液槽，本实用新型，具有实用性强和缓冲效果好的特点。
主权项：1.一种车用弹簧减震器，包括底座一9，其特征在于：所述底座一9一侧固定连接有固定杆2，所述固定杆2一侧固定连接有吊环1，所述底座一9一侧固定连接有防尘壳3，所述底座一9一侧设置有弹簧一10，所述弹簧一10一侧固定连接有底座二12，所述底座一9一侧固定连接有活塞杆11，所述活塞杆11贯通底座二12并与其内部滑动连接，所述活塞杆11一侧固定连接有推板15，所述底座二12一侧固定连接有外壳6，所述外壳6一侧固定连接有顶块7，所述顶块7一侧固定连接有内壳14，所述外壳6与内壳14间隙配合，所述内壳14表面设置有若干出液槽13，所述推板15与内壳14内部滑动连接，所述顶块7内部设置有水银槽16，所述顶块7内部设置有若干滑槽8，所述滑槽8内部滑动连接有滑块17，所述滑块17内部设置有通气槽18，所述滑块17位置与水银槽16对应，所述通气槽18位置与外壳6与内壳14之间的间隙对应。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州睿科汽车零部件有限公司 一种车用弹簧减震器
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