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卡车减震器主托架 

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申请/专利权人:宁波蓝卡海工贸有限公司

摘要:本实用新型公开了卡车减震器主托架,包括左侧托架板、右侧托架板、左侧连接轴段和右侧连接轴端,右侧托架板的开口内侧与右侧连接轴端连接,右侧连接轴端的一端固定安装有嵌入内套,左侧连接轴段的一端设置有与嵌入内套配合连接的内套孔道,内套孔道的内部设置有螺纹锁紧长轴,右侧连接轴端一端的中部设置有膨胀内孔道,本实用新型通过设置左侧连接轴段、右侧连接轴端、内套孔道、膨胀内孔道、螺纹锁紧长轴和嵌入内套,保证减震器连接的稳定性以及在实际的组装过程中,更好的居中安装,同时设置防尘胶圈、螺头保护盖、光滑阻挡外圈、弹性绑带和插入卡头,能够对螺纹锁紧长轴的螺头处起到良好的保护效果,防止落灰。

主权项:1.卡车减震器主托架,包括左侧托架板1、右侧托架板2、左侧连接轴段3和右侧连接轴端4,其特征在于,所述左侧托架板1的开口内侧与左侧连接轴段3连接,所述右侧托架板2的开口内侧与右侧连接轴端4连接,所述右侧连接轴端4的一端固定安装有嵌入内套8,所述左侧连接轴段3的一端设置有与嵌入内套8配合连接的内套孔道5,所述内套孔道5的内部设置有螺纹锁紧长轴7,所述右侧连接轴端4一端的中部设置有膨胀内孔道6,所述螺纹锁紧长轴7穿过嵌入内套8并与膨胀内孔道6螺纹连接,所述螺纹锁紧长轴7的螺头处延伸至左侧连接轴段3的开口处,所述左侧连接轴段3的开口外侧设置有防尘胶圈13,所述防尘胶圈13的一侧设置有螺头保护盖14,所述螺头保护盖14的开口处设置有光滑阻挡外圈15。

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权利要求:

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