申请/专利权人：江苏路航轨道交通科技有限公司

申请日：2023-11-16

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN117419937B

主分类号：G01M17/08

分类号：G01M17/08;G01N21/88;G01N21/01;B08B1/12;B08B1/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2024.02.06#实质审查的生效;2024.01.19#公开

摘要：本发明公开了一种设有调节组件的车体360检测用实验测试平台，包括垫板、固定架和360检测机构，所述垫板的顶部设置有基座，且基座的顶部设置有垫块，同时垫块的上方设置有铁轨，所述铁轨上设置有车轮，且车轮连接在车架的底部，所述车架上连接有机架组件，且机架组件包括连接件、立杆、托板、卡座和延伸板。该设有调节组件的车体360检测用实验测试平台，在皮带传动结构的传动配合下，第一滚刷和第二滚刷将跟随车轮的旋转而旋转，旋转的第一滚刷和第二滚刷将分别对车轮以及车体前进方向的铁轨进行清扫，并以此避免因车轮以及铁轨上存在污染物而使得车轮意外脱轨，并以此避免因车轮脱轨而造成的损失，同时便于提高检测时的安全性。

主权项：1.一种设有调节组件的车体360检测用实验测试平台，包括垫板1、固定架12和360检测机构18，其特征在于：所述垫板1的顶部设置有基座2，且基座2的顶部设置有垫块3，同时垫块3的上方设置有铁轨4，所述铁轨4上设置有车轮5，且车轮5连接在车架6的底部，所述车架6上连接有机架组件7，且机架组件7包括连接件701、立杆702、托板703、卡座704和延伸板705，所述立杆702的上下两端分别连接有托板703和连接件701，且托板703的顶部固定连接有卡座704，同时立杆702的侧面连接有延伸板705，所述延伸板705通过吊板10分别与第一滚刷8和第二滚刷9连接；所述固定架12对称设置在垫板1的顶部，且固定架12之间通过牵引杆13连接，所述牵引杆13上连接有导向块14，且导向块14底部连接有联动机构17，同时联动机构17与卡座704连接，所述360检测机构18设置在垫板1上，且垫板1远离车架6的一侧设置有卷扬机19，同时卷扬机19通过可调设备座20与垫板1连接，所述卷扬机19的内侧设置有轨道缓冲块21，且卷扬机19通过绳索与立杆702连接；所述联动机构17包括支撑板1701、电机1702、转轴1703、丝杠1704、调节块1705、底板1706、导向杆1707和连动柱1708，且支撑板1701和电机1702均固定连接在导向块14的底部，且电机1702的输出端通过皮带传动结构11与转轴1703连接，同时转轴1703固定连接在支撑板1701的底部，所述转轴1703的底部通过丝杠1704与底板1706连接，且丝杠1704通过调节块1705与连动柱1708连接，所述转轴1703和丝杠1704均设置有两组，且丝杠1704上的调节块1705移动方向相反。

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