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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
摘要：本发明公开一种车辆的车体，该车体包括：支柱构件，分别在车体的上部的相对侧形成骨架；侧加强构件，连接到支柱构件的中间连接点，并且分别在车体的下部的相对侧形成骨架；以及载荷吸收构件，分别固定到悬架安装部，每个载荷吸收构件的第一端部连接到支柱构件中相应的支柱构件的端部，并且每个载荷吸收构件的第二端部连接到侧加强构件中相应的侧加强构件的中间连接点，通过每个载荷吸收构件与相应的支柱构件和相应的侧加强构件的连接形成三角形桁架支撑结构。
主权项：1.一种车辆的车体，包括：支柱构件，分别在所述车体的上部的相对侧形成骨架；侧加强构件，连接到所述支柱构件的中间连接点，并且分别在所述车体的下部的相对侧形成骨架；以及载荷吸收构件，分别固定到悬架安装部，每个所述载荷吸收构件的第一端部连接到所述支柱构件中相应的所述支柱构件的端部，并且每个所述载荷吸收构件的第二端部连接到所述侧加强构件中相应的所述侧加强构件的中间连接点，通过每个所述载荷吸收构件与相应的所述支柱构件和相应的所述侧加强构件的连接形成三角形桁架支撑结构，其中，连接到相应的所述悬架安装部的前悬架安装部的所述支柱构件的前支柱构件形成为具有闭合截面结构的管形状，连接到相应的所述悬架安装部的后悬架安装部的所述支柱构件的后支柱构件、所述载荷吸收构件和所述侧加强构件形成为具有一个表面敞开的敞开截面结构的管形状，紧固板分别固定到所述载荷吸收构件、所述侧加强构件、所述前支柱构件和所述后支柱构件的端部，每个所述紧固板具有覆盖相应构件的长度方向端部的形状，并且每个所述紧固板在所述紧固板接触与所述紧固板连接的相应构件的外表面的状态下，通过紧固构件可分离地紧固到与所述紧固板连接的相应构件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社 车辆的车体
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