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传感器计数的停车位分区搜索方法 

申请/专利权人:上海吾城微脑数字技术有限公司

申请日:2024-04-11

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118298663A

主分类号:G08G1/14

分类号:G08G1/14

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.07.05#公开

摘要:本发明是一种传感器划分定位区与分区统计的空车位搜索方法,用于智慧城市的停车统计与车位检索,本发明把街区与停车场划分成多个矩形的定位区,在各定位区的所有出入口分别安装红外线传感器,每个定位区设定可使用的车位数,传感器通过红外线束遮挡的顺序与时间等数据,判断车辆是否进出定位区,统计进出各定位区的汽车数量,通过车位数与统计数的正负差额来判断各定位区的空余车位数,并将计算结果发送云服务器,用户访问云服务器,快速找到有空车位的定位区。本发明是边缘计算的创新应用,既能实时显示空车位分布,又为市政部门提供管理平台,是低成本的智慧城市应用系统。

主权项:1.一种传感器划分定位区与分区统计的空车位搜索方法,把停车区划为若干个矩形的定位区,在各定位区的所有出入口分别安装传感器,其特征是:传感器由主机与反射器组成,在车道两侧分开安装,间距为1~4个车道的宽度,主机发射红外线束,反射器将线束按照原角度反射回去,每组传感器至少形成2个平行的红外线束;汽车进入定位区,前车轮首先遮挡红外线束,从线束遮挡的顺序与时间差,可以判断前车轮是否进入该定位区,接着后车轮遮挡红外线束,按照同样方式判断后车轮是否进入该定位区,该区传感器计算出前、后车轮都进入该定位区,给该区计正数一次,汽车继续行驶,通过这个定位区进入下个定位区,下个定位区的传感器依据上述计算模式,计算出汽车进入本区,给下区计正数一次,同时上区的传感器计负数一次,两个定位区的统计数N同时增减;各定位区的传感器都预先设定好车位数,如果某个定位区的统计数N小于车位数,说明该区有空余车位,空余数为两者差值,如果统计数N大于或等于车位数,说明该区已经停满了。

全文数据:

权利要求:

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